{"title":"Kits de reconstrucción","description":"","products":[{"product_id":"replacement-hose-with-clamps","title":"Manguera de repuesto con abrazaderas","description":"\u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué es?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEn colaboración con los expertos en caucho y neumáticos de¬†Continental, ahora vendemos una manguera de aire extruida a medida de 3\/16\" de diámetro interno, compatible con todos los mangos históricos de la PISTA.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Para quién es?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSi quieres restaurar tu antigua bomba SILCA PISTA o SUPERPISTA, deberías considerar esta manguera y abrazaderas actualizadas.\u003c\/p\u003e \u003ca href=\"#section1\"\u003ePor qué la diseñamos\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"#section2\"\u003eEspecificaciones del producto\u003c\/a\u003e\u003chr\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- split --\u003e \u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003ch2 style=\"text-align: center; padding: 2em;\" id=\"section1\"\u003ePor qué la diseñamos:\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eSe trata de una manguera de 3 componentes formada por un conducto interno de EPDM (¡la mayoría de las empresas se detienen ahí!), recubierto de nailon trenzado y, finalmente, sobreextruido con una cubierta exterior también de EPDM. ¬†El resultado es una manguera con un tacto increíblemente suave y gran flexibilidad, pero que presenta una expansión mínima bajo alta presión. Esto garantiza que la fuerza que haces sea para inflar el neumático, y no para expandir la manguera.¬†\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e¬†\u003c\/p\u003e \u003ch2 style=\"text-align: center; padding: 2em;\" id=\"section2\"\u003eEspecificaciones:\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eIncluye 91 cm de manguera Continental negra y abrazaderas Oetiker de acero inoxidable de fabricación suiza\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eCompatible con bombas Pista y Super Pista desde 1948 hasta la actualidad\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eManguera de 3 capas preparada para un uso continuo de 13,79 bar (200 psi) (con una presión de rotura de más de 41,37 bar [600 psi]).\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eFabricada en EE. UU.\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eGarantía de por vida\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp\u003e¬†\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003ca href=\"#top\"\u003eVolver al principio\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SILCA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":428715125,"sku":"AM-PU-SPA-ASY-002","price":20.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/products\/replacement-hose-with-clamps-556930-sw.png?v=1627401066"},{"product_id":"inner-valve-assembly","title":"Conjunto de válvula interna","description":"\u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué es?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSi tienes una SILCA PISTA¬†fabricada a partir de 1946, una SUPERPISTA a partir de 1989, o cualquiera de las bombas de cuadro Impero a partir de 2015, tu bomba contiene un conjunto de válvula de retención como este para garantizar que el aire fluya solo en una dirección.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Para quién es?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDado que estas válvulas de retención suelen durar más de 25 años, estos recambios suelen estar destinados a solucionar la pérdida o el daño de los conjuntos de válvulas originales.\u003c\/p\u003e \u003ca href=\"#section1\"\u003ePor qué lo diseñamos\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"#section2\"\u003eEspecificaciones del producto\u003c\/a\u003e\u003chr\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- split --\u003e \u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003ch2 style=\"text-align: center; padding: 2em;\" id=\"section1\"\u003ePor qué lo diseñamos:\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eLa mayoría de las bombas modernas utilizan una bola o disco de goma y un muelle. Algunas bombas de mejor calidad usan un tapón de goma moldeado por inyección y un muelle, pero nada iguala la durabilidad, la resistencia a la suciedad o la firme acción de sellado de este diseño de émbolo de latón, que lleva casi 70 años utilizándose de forma ininterrumpida.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEl proveedor del émbolo de latón ha sido el mismo desde la década de 1940. ¬†Este hermoso taller está dirigido por tres hermanos a las afueras de Milán, Italia, donde mantienen el legado de su abuelo. Los hermanos están encantados de continuar con la tradición de excelencia y artesanía heredada durante generaciones, razón por la cual les seguimos comprando estas piezas de forma exclusiva.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eHemos decidido actualizar este kit de reconstrucción combinando el clásico émbolo de latón «Spillo» con una junta tórica de alta tecnología y un muelle de acero inoxidable (que sustituye al muelle de cuerda de piano original).¬†\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e¬†\u003c\/p\u003e \u003ch2 style=\"text-align: center; padding: 2em;\" id=\"section2\"\u003eEspecificaciones:\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eContenido del kit: émbolo de latón, junta tórica, muelle de acero inoxidable y arandela de deformación de aluminio\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eComponentes fabricados en Italia y EE. UU.\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eGarantía de por vida\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp\u003e¬†\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003ca href=\"#top\"\u003eVolver al principio\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SILCA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39431017791586,"sku":"AM-PU-VAL-ASY-001","price":9.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/products\/inner-valve-assembly-330099-sw.png?v=1626704594"},{"product_id":"210-psi-replacement-gauge-for-pista-and-superpista","title":"Manómetro de repuesto de 14,48 bar (210 psi) para Pista y SuperPista","description":"\u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué es?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEs el manómetro de repuesto de 14,48 bar (210 psi) para todas las bombas PISTA y SUPERPISTA fabricadas entre la década de 1960 y 2013.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Para quién es?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePara quien quiera restaurar cualquier SILCA PISTA o SUPERPISTA fabricada entre los años 60 y 2013, y quiera garantizar que se mantenga la precisión original.\u003c\/p\u003e \u003ca href=\"#section1\"\u003ePor qué lo diseñamos\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"#section2\"\u003eEspecificaciones del producto\u003c\/a\u003e\u003chr\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- split --\u003e \u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003ch2 style=\"text-align: center; padding: 2em;\" id=\"section1\"\u003ePor qué lo diseñamos:\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eEste es uno de los pocos manómetros totalmente metálicos para bombas de bicicleta que hay disponibles hoy en día. Al actualizar esta pieza para la nueva etapa de SILCA, reforzamos algunos de los componentes internos para mejorar la resistencia a los impactos.\u003c\/p\u003e ¬† \u003cp\u003eEl mecanismo interno utiliza un diafragma donde la aguja se estabiliza mediante una placa de acero con un pulido muy atractivo. La esfera del manómetro fue dibujada originalmente a mano por el hijo de Claudio, que es caricaturista en Milán.\u003c\/p\u003e ¬† \u003cp\u003e¬†\u003c\/p\u003e \u003ch2 style=\"text-align: center; padding: 2em;\" id=\"section2\"\u003eEspecificaciones:\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eConstrucción totalmente metálica\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003ePrecisión de +\/- 3 %\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003ePresión máxima de 14,48 bar (210 psi)\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eIlustración de la esfera con diseño vintage\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eCubierto por la Garantía de por vida de SILCA\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp\u003e¬†\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003ca href=\"#top\"\u003eVolver al principio\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SILCA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":460280473,"sku":"AM-PU-SPA-COM-005","price":20.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/products\/210-psi-replacement-gauge-for-pista-and-superpista-340032-sw.png?v=1626704323"},{"product_id":"classic-silca-rebuild-kit-242-gasket","title":"Kit de reconstrucción SILCA clásico (junta 242)","description":"\u003ch5\u003eDescripción\u003c\/h5\u003e \u003cp\u003eSi tienes una Pista clásica con un cabezal exclusivo para Presta, este es tu kit. ¡Todo lo que necesitas para que tu bomba rinda incluso mejor que el día que la compraste! \u003c\/p\u003e \u003cp\u003eContenido del kit:\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/silca.cc\/collections\/replacement-parts\/products\/210-psi-replacement-gauge-for-pista-and-superpista\" title=\"210 psi replacement gauge full metal housing\" target=\"_blank\"\u003eManómetro totalmente metálico de 13,79 bar (200 psi) (precisión del 3 %)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/silca.cc\/collections\/all-silca\/products\/replacement-hose-with-clamps\" title=\"SILCA Hose by Continental\" target=\"_blank\"\u003eManguera Continental de más de 13,79 bar (200 psi) y abrazaderas de fabricación suiza\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca title=\"731 Leather gasket\" href=\"https:\/\/silca.cc\/collections\/replacement-parts\/products\/silca-731-pista-leather-washer-formerly-73-1\" target=\"_blank\"\u003e Junta de pistón de cuero 731\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/silca.cc\/products\/nfs-leather-conditioner-and-pump-lubricant-v2\" title=\"NFS Pump Leather Lube Pump Blood\" target=\"_blank\"\u003eLubricante de bomba NFS (Pump Blood)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/silca.cc\/collections\/replacement-parts\/products\/silca-242-gasket-for-presta-chucks\" title=\"242 replacement gasket for classic presta chuck\" target=\"_blank\"\u003eJunta de cabezal 242 de material totalmente sintético\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch5\u003eLa historia\u003c\/h5\u003e \u003cp\u003eEste kit transformará tu Pista clásica en una herramienta de trabajo de última generación. Cada componente ha sido recreado con materiales y procesos modernos para superar al equipo original de la bomba. En unos 30 minutos, la bomba estará funcionando con más eficiencia, menos esfuerzo y más precisión que cuando era nueva. De hecho, rendirá más y será más precisa que cualquier bomba que no sea SILCA y que pudieras comprar hoy mismo.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SILCA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":14659412292,"sku":"AM-PU-KIT-ASY-001","price":65.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/products\/classic-silca-rebuild-kit-242-gasket-696181-sw.jpg?v=1627403166"},{"product_id":"classic-silca-rebuild-kit-323-gasket","title":"Kit de reconstrucción SILCA clásico (junta 323)","description":"\u003ch5\u003eDescripción\u003c\/h5\u003e \u003cp\u003eSi tienes una Pista clásica con un cabezal de latón reversible, este kit es para ti. ¡Tiene todo lo que necesitas para que tu bomba rinda incluso mejor que cuando era nueva!\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eContenido del kit:\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/silca.cc\/collections\/all-silca\/products\/210-psi-replacement-gauge-for-pista-and-superpista\"\u003eManómetro totalmente metálico de 13,79 bar (200 psi) (precisión del 3 %)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca title=\"SILCA Hose by Continental\" href=\"https:\/\/silca.cc\/collections\/all-silca\/products\/replacement-hose-with-clamps\" target=\"_blank\"\u003eManguera Continental de más de 13,79 bar (200 psi) y abrazaderas de fabricación suiza\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003ca title=\"731 Gasket\" href=\"https:\/\/silca.cc\/collections\/all-silca\/products\/silca-731-pista-leather-washer-formerly-73-1\"\u003e Junta de pistón\u003c\/a\u003e de cuero 731\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca title=\"NFS Pump Lube Pump Blood\" href=\"https:\/\/silca.cc\/products\/nfs-leather-conditioner-and-pump-lubricant-v2\" target=\"_blank\"\u003eLubricante de bomba NFS (Pump Blood)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/silca.cc\/collections\/replacement-parts\/products\/silca-323-chuck-gasket\"\u003eJunta de cabezal 323 de material totalmente sintético\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch5\u003eLa historia\u003c\/h5\u003e \u003cp\u003eEste kit transformará tu Pista clásica en una herramienta de trabajo de última generación. Cada componente ha sido recreado con materiales y procesos modernos para superar al equipo original de la bomba. En unos 30 minutos, la bomba estará funcionando con más eficiencia, menos esfuerzo y más precisión que cuando era nueva. De hecho, rendirá más y será más precisa que cualquier bomba que no sea SILCA y que pudieras comprar hoy mismo.\u003c\/p\u003e","brand":"SILCA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":14659441156,"sku":"AM-PU-KIT-ASY-002","price":65.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/products\/classic-silca-rebuild-kit-323-gasket-939181-sw.png?v=1627403174"},{"product_id":"nfs-leather-conditioner-and-pump-lubricant-v2","title":"Acondicionador de cuero y lubricante de bomba NFS de 29 ml (1 oz) (alias Pump Blood)","description":"\u003cp\u003eCuando tienes acceso a uno de los lubricantes más puros, con menor fricción y más respetuosos con el medio ambiente del planeta, lo usas para todo.¬†Hemos pasado los últimos 2 años utilizando el lubricante para cadena NFS en prácticamente todo, incluidas nuestras bombas.¬†Por eso, contactamos con NFS para desarrollar un lubricante específico para bombas, optimizado para el uso con las juntas de cuero de SILCA.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLa solución: El lubricante de bomba NFS, un aceite 100 % sintético puro optimizado para adherirse a las juntas de cuero SILCA y recubrir las paredes internas del cilindro de la bomba. El resultado: Menor fuerza de bombeo, mayor eficiencia y un menor desgaste de la junta de cuero gracias a la reducción del calor y la fricción.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEl color rojo único de este lubricante le ha valido el apodo de Pump Blood («sangre de bomba») entre los mecánicos profesionales que tenemos por todo el mundo. Te recomendamos que pongas unas gotas de «sangre de bomba» en tu bomba entre cada 6 meses y un año; así, el recubrimiento de las paredes la mantendrá funcionando con la máxima eficiencia sin apenas esfuerzo.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e¿Vas a restaurar una bomba? ¡Echa un vistazo a nuestros nuevos kits de reconstrucción con NFS Pump Blood y deja tu bomba incluso mejor que cuando era nueva!\u003c\/p\u003e","brand":"SILCA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32006832259170,"sku":"AM-AC-LUB-ASY-003","price":7.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/products\/nfs-leather-conditioner-and-pump-lubricant-1-oz-aka-pump-blood-605862-sw.png?v=1627404951"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/collections\/silcanav2.0_2-08.png?v=1726171195","url":"https:\/\/silca.cc\/es-eu\/collections\/kits-de-reconstruccion.oembed","provider":"SILCA","version":"1.0","type":"link"}