{"title":"Piezas de repuesto","description":"","products":[{"product_id":"252-gasket-for-disc-adapter","title":"Junta 252 para Disc Adapter","description":"\u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué es?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLa junta 252 es el repuesto para todos los adaptadores de rueda lenticular de SILCA.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Para quién es?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePara el ciclista exigente que busca mantener el rendimiento de su SILCA DISC ADAPTER al máximo nivel.\u003c\/p\u003e \u003ca href=\"#section1\"\u003ePor qué la diseñamos\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"#section2\"\u003eEspecificaciones del producto\u003c\/a\u003e\u003chr\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- split --\u003e \u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003ch2 id=\"section1\" style=\"text-align: center; padding: 2em;\"\u003ePor qué la diseñamos:\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eLa 252 sustituye a la clásica junta SILCA 25.1, que llevaba más de 20 años en el mercado. Esta junta única toma tecnología de sectores que requieren sellados herméticos en los entornos más hostiles. La junta 252 utiliza material base de elastómero totalmente sintético de alta tecnología. En las pruebas, ha demostrado una esperanza de vida 5 veces superior a la del caucho con carbono o los materiales de Buna-N que se usaban antes. En pruebas realizadas con un importante fabricante de ruedas lenticulares, el adaptador actual de SILCA con la junta 252 sobresalió al alcanzar una presión de desprendimiento de 27,09 bar (393 psi), mientras que otros diseños no lograron llegar a los 8,27 bar (120 psi). Las versiones antiguas del adaptador para rueda lenticular de SILCA también se beneficiarán de esta nueva junta, aunque tendrán una presión máxima «manos libres» algo menor.\u003c\/p\u003e \u003ch2 id=\"section2\" style=\"text-align: center; padding: 2em;\"\u003eEspecificaciones:\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eMaterial base de elastómero totalmente sintético\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e5 veces más durabilidad que los materiales de caucho tradicionales\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eNueva geometría de sellado de dos etapas optimizada para todos los vástagos de válvula Presta\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eCompatible con todos los adaptadores para rueda lenticular SILCA anteriores.\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e6 mm de alto x 8 mm de diámetro exterior.\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eCubierto por la Garantía limitada de SILCA\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp\u003e\u003ca href=\"#top\"\u003eVolver al principio\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SILCA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":428271009,"sku":"AM-PU-GAS-COM-252","price":9.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/products\/252-gasket-for-disc-adapter-808300-sw.png?v=1626704221"},{"product_id":"silca-242-gasket-for-presta-chucks","title":"Junta 242 de SILCA para cabezales Presta Chuck","description":"\u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eEsta junta única de color rojo brillante toma tecnología de sectores que requieren sellados herméticos en los entornos más hostiles. En las pruebas, ha demostrado una esperanza de vida 5 veces superior a la del caucho con carbono o los materiales de Buna-N que se usaban antes. La nueva geometría de sellado de dos etapas sella tanto en el vástago de la válvula como en la base de las roscas del obús, lo que da como resultado un cierre más firme y una mayor durabilidad. La nueva junta se desliza sobre la válvula con un chasquido satisfactorio, mientras que su exclusiva geometría interna utiliza la presión del propio aire de la línea para comprimir la junta contra la válvula: cuanto mayor es la presión, más hermético es el sellado. Este diseño es tan emblemático que, a lo largo del mundo, hemos encontrado a más de 20 empresas que fabrican cabezales de bomba y juntas copiadas de este modelo, aunque ninguna de ellas logra acercarse a la precisión y tecnología de la SILCA 242.\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003ca title=\"Inflation Information\" href=\"https:\/\/silca.cc\/pages\/inflation\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/silca.cc\/pages\/inflation\"\u003e\u003cimg height=\"40\" width=\"240\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/files\/LMB_inflation_480x480.jpg?v=1582809535\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/files\/LMB_inflation_480x480.jpg?v=1582809535\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"SILCA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":428275041,"sku":"AM-PU-GAS-COM-242","price":9.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/products\/silca-242-gasket-for-presta-chucks-954325-sw.png?v=1627401006"},{"product_id":"silca-731-pista-leather-washer-formerly-73-1","title":"Junta de pistón de cuero SILCA 731 (anteriormente, 73.1)","description":"\u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDesde la década de 1960, todas las juntas de cuero de SILCA provienen de la misma casa de curtidos del distrito de la moda de Milán, Italia. Durante más de 5 décadas, el mismo proveedor ha cortado estas arandelas a partir del material sobrante de la producción de bolsos exóticos, interiores de coches de lujo italianos y maletas de alta costura. Se utiliza una pequeña prensa para recortar y dar forma mediante presión a estas arandelas de cuero, convirtiéndolas en juntas de presión duraderas.\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDesde un punto de vista puramente funcional, lo más común en esta aplicación es usar juntas tóricas económicas, pero ninguna junta tórica puede igualar el tacto suave y la acción sin fricción estática de una junta de cuero. Hoy en día, es común encontrar bombas con juntas de cuero SILCA en todo el pelotón profesional (especialmente durante las clásicas de primavera), ya que las bombas con sellado de junta tórica tienen problemas con el calor y, a menudo, no logran sellar cuando el cilindro de la bomba está caliente después de inflar varias ruedas.\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003ca title=\"Inflation Information\" href=\"https:\/\/silca.cc\/pages\/inflation\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/silca.cc\/pages\/inflation\"\u003e\u003cimg height=\"40\" width=\"240\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/files\/LMB_inflation_480x480.jpg?v=1582809535\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/files\/LMB_inflation_480x480.jpg?v=1582809535\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"SILCA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":428697205,"sku":"AM-PU-GAS-COM-731","price":11.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/products\/silca-731-leather-piston-gasket-formerly-731-480691-sw.png?v=1627401041"},{"product_id":"silca-741-leather-washer-formerly-74-1","title":"Junta de pistón de cuero SILCA 741 (anteriormente, 74.1)","description":"\u003cdiv class=\"section clearfix\" style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDesde la década de 1960, todas las juntas de cuero de SILCA provienen de la misma casa de curtidos del distrito de la moda de Milán, Italia. Durante más de 5 décadas, el mismo proveedor ha cortado estas arandelas a partir del material sobrante de la producción de bolsos exóticos, interiores de coches de lujo italianos y maletas de alta costura. Se utiliza una pequeña prensa para recortar y dar forma mediante presión a estas arandelas de cuero, convirtiéndolas en juntas de presión duraderas.\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDesde un punto de vista puramente funcional, lo más común en esta aplicación es usar juntas tóricas económicas, pero ninguna junta tórica puede igualar el tacto suave y la acción sin fricción estática de una junta de cuero. Hoy en día, es común encontrar bombas con juntas de cuero SILCA en todo el pelotón profesional (especialmente durante las clásicas de primavera), ya que las bombas con sellado de junta tórica tienen problemas con el calor y, a menudo, no logran sellar cuando el cilindro de la bomba está caliente después de inflar varias ruedas.\u003c\/p\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/silca.cc\/pages\/inflation\" title=\"Inflation Information\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/silca.cc\/pages\/inflation\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/files\/LMB_inflation_480x480.jpg?v=1582809535\" alt=\"\" width=\"240\" height=\"40\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/files\/LMB_inflation_480x480.jpg?v=1582809535\" data-mce-selected=\"1\"\u003e\u003c\/a\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"SILCA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39431001243746,"sku":"AM-PU-GAS-COM-741","price":11.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/products\/silca-741-leather-piston-gasket-formerly-741-434648-sw.png?v=1627401055"},{"product_id":"replacement-hose-with-clamps","title":"Manguera de repuesto con abrazaderas","description":"\u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué es?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEn colaboración con los expertos en caucho y neumáticos de¬†Continental, ahora vendemos una manguera de aire extruida a medida de 3\/16\" de diámetro interno, compatible con todos los mangos históricos de la PISTA.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Para quién es?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSi quieres restaurar tu antigua bomba SILCA PISTA o SUPERPISTA, deberías considerar esta manguera y abrazaderas actualizadas.\u003c\/p\u003e \u003ca href=\"#section1\"\u003ePor qué la diseñamos\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"#section2\"\u003eEspecificaciones del producto\u003c\/a\u003e\u003chr\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- split --\u003e \u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003ch2 style=\"text-align: center; padding: 2em;\" id=\"section1\"\u003ePor qué la diseñamos:\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eSe trata de una manguera de 3 componentes formada por un conducto interno de EPDM (¡la mayoría de las empresas se detienen ahí!), recubierto de nailon trenzado y, finalmente, sobreextruido con una cubierta exterior también de EPDM. ¬†El resultado es una manguera con un tacto increíblemente suave y gran flexibilidad, pero que presenta una expansión mínima bajo alta presión. Esto garantiza que la fuerza que haces sea para inflar el neumático, y no para expandir la manguera.¬†\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e¬†\u003c\/p\u003e \u003ch2 style=\"text-align: center; padding: 2em;\" id=\"section2\"\u003eEspecificaciones:\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eIncluye 91 cm de manguera Continental negra y abrazaderas Oetiker de acero inoxidable de fabricación suiza\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eCompatible con bombas Pista y Super Pista desde 1948 hasta la actualidad\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eManguera de 3 capas preparada para un uso continuo de 13,79 bar (200 psi) (con una presión de rotura de más de 41,37 bar [600 psi]).\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eFabricada en EE. UU.\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eGarantía de por vida\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp\u003e¬†\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003ca href=\"#top\"\u003eVolver al principio\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SILCA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":428715125,"sku":"AM-PU-SPA-ASY-002","price":20.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/products\/replacement-hose-with-clamps-556930-sw.png?v=1627401066"},{"product_id":"inner-valve-assembly","title":"Conjunto de válvula interna","description":"\u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué es?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSi tienes una SILCA PISTA¬†fabricada a partir de 1946, una SUPERPISTA a partir de 1989, o cualquiera de las bombas de cuadro Impero a partir de 2015, tu bomba contiene un conjunto de válvula de retención como este para garantizar que el aire fluya solo en una dirección.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Para quién es?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDado que estas válvulas de retención suelen durar más de 25 años, estos recambios suelen estar destinados a solucionar la pérdida o el daño de los conjuntos de válvulas originales.\u003c\/p\u003e \u003ca href=\"#section1\"\u003ePor qué lo diseñamos\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"#section2\"\u003eEspecificaciones del producto\u003c\/a\u003e\u003chr\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- split --\u003e \u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003ch2 style=\"text-align: center; padding: 2em;\" id=\"section1\"\u003ePor qué lo diseñamos:\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eLa mayoría de las bombas modernas utilizan una bola o disco de goma y un muelle. Algunas bombas de mejor calidad usan un tapón de goma moldeado por inyección y un muelle, pero nada iguala la durabilidad, la resistencia a la suciedad o la firme acción de sellado de este diseño de émbolo de latón, que lleva casi 70 años utilizándose de forma ininterrumpida.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEl proveedor del émbolo de latón ha sido el mismo desde la década de 1940. ¬†Este hermoso taller está dirigido por tres hermanos a las afueras de Milán, Italia, donde mantienen el legado de su abuelo. Los hermanos están encantados de continuar con la tradición de excelencia y artesanía heredada durante generaciones, razón por la cual les seguimos comprando estas piezas de forma exclusiva.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eHemos decidido actualizar este kit de reconstrucción combinando el clásico émbolo de latón «Spillo» con una junta tórica de alta tecnología y un muelle de acero inoxidable (que sustituye al muelle de cuerda de piano original).¬†\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e¬†\u003c\/p\u003e \u003ch2 style=\"text-align: center; padding: 2em;\" id=\"section2\"\u003eEspecificaciones:\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eContenido del kit: émbolo de latón, junta tórica, muelle de acero inoxidable y arandela de deformación de aluminio\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eComponentes fabricados en Italia y EE. UU.\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eGarantía de por vida\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp\u003e¬†\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003ca href=\"#top\"\u003eVolver al principio\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SILCA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39431017791586,"sku":"AM-PU-VAL-ASY-001","price":9.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/products\/inner-valve-assembly-330099-sw.png?v=1626704594"},{"product_id":"pista-superpista-nut-washer-kit","title":"Kit de tuerca\/arandela Pista\/SuperPista","description":"\u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eReutilizar la tuerca original puede provocar que el conjunto se afloje más adelante, ya que el inserto de nailon se deforma y pierde eficacia con el tiempo. Un kit de tornillería nuevo garantiza años y años de funcionamiento sin problemas.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"SILCA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":438647657,"sku":"AM-PU-SPA-ASY-001","price":9.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/products\/pistasuperpista-nutwasher-kit-896330-sw.png?v=1627401102"},{"product_id":"210-psi-replacement-gauge-for-pista-and-superpista","title":"Manómetro de repuesto de 14,48 bar (210 psi) para Pista y SuperPista","description":"\u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué es?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEs el manómetro de repuesto de 14,48 bar (210 psi) para todas las bombas PISTA y SUPERPISTA fabricadas entre la década de 1960 y 2013.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Para quién es?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePara quien quiera restaurar cualquier SILCA PISTA o SUPERPISTA fabricada entre los años 60 y 2013, y quiera garantizar que se mantenga la precisión original.\u003c\/p\u003e \u003ca href=\"#section1\"\u003ePor qué lo diseñamos\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"#section2\"\u003eEspecificaciones del producto\u003c\/a\u003e\u003chr\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- split --\u003e \u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003ch2 style=\"text-align: center; padding: 2em;\" id=\"section1\"\u003ePor qué lo diseñamos:\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eEste es uno de los pocos manómetros totalmente metálicos para bombas de bicicleta que hay disponibles hoy en día. Al actualizar esta pieza para la nueva etapa de SILCA, reforzamos algunos de los componentes internos para mejorar la resistencia a los impactos.\u003c\/p\u003e ¬† \u003cp\u003eEl mecanismo interno utiliza un diafragma donde la aguja se estabiliza mediante una placa de acero con un pulido muy atractivo. La esfera del manómetro fue dibujada originalmente a mano por el hijo de Claudio, que es caricaturista en Milán.\u003c\/p\u003e ¬† \u003cp\u003e¬†\u003c\/p\u003e \u003ch2 style=\"text-align: center; padding: 2em;\" id=\"section2\"\u003eEspecificaciones:\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eConstrucción totalmente metálica\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003ePrecisión de +\/- 3 %\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003ePresión máxima de 14,48 bar (210 psi)\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eIlustración de la esfera con diseño vintage\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eCubierto por la Garantía de por vida de SILCA\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp\u003e¬†\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003ca href=\"#top\"\u003eVolver al principio\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SILCA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":460280473,"sku":"AM-PU-SPA-COM-005","price":20.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/products\/210-psi-replacement-gauge-for-pista-and-superpista-340032-sw.png?v=1626704323"},{"product_id":"silca-323-chuck-gasket","title":"Junta SILCA 323 para cabezal de latón reversible y cabezal SILCA Impero","description":"\u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eExisten al menos tres cabezales de latón originales de SILCA que utilizan esta junta, además de la bomba de cuadro IMPERO. Sin embargo, ninguno de ellos se vendió tanto como el cabezal exclusivo para Presta, y nos había sido imposible encontrar juntas 323 originales que estuvieran sin usar y¬†en condiciones casi nuevas para evaluar su rendimiento; por ello, el equipo de SILCA tuvo que rediseñar por completo y optimizar esta pieza desde cero.\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eEsta junta 323 moderna ha sido desarrollada utilizando el mismo elastómero totalmente sintético de alta tecnología que empleamos en la junta 242 moderna de la SuperPista Ultimate. Hemos comprobado que este material brinda una mayor fuerza de sujeción a la válvula, un mejor sellado y una esperanza de vida significativamente superior. El nuevo diseño de sellado de 2 etapas mejora el rendimiento a altas presiones y hace que sea innecesario presionar el cabezal tan a fondo como requería el diseño original. ¡Con una junta 323, tu bomba SILCA clásica funcionará, literalmente, MEJOR que nueva!\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003ca title=\"Inflation Information\" href=\"https:\/\/silca.cc\/pages\/inflation\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/silca.cc\/pages\/inflation\"\u003e\u003cimg height=\"40\" width=\"240\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/files\/LMB_inflation_480x480.jpg?v=1582809535\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/files\/LMB_inflation_480x480.jpg?v=1582809535\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"SILCA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":1306338820,"sku":"AM-PU-GAS-COM-323","price":9.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/products\/silca-323-chuck-gasket-for-reversible-brass-chuck-and-silca-impero-head-714727-sw.png?v=1627405723"},{"product_id":"super-pista-ultimate-replacement-gauge-kit","title":"Kit de manómetro de repuesto SuperPista Ultimate","description":"\u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué es?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLos kits de manómetro para la SUPERPISTA ULTIMATE permiten alternar la bomba entre manómetros específicos de alta o baja presión según lo necesites.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Para quién es?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePara el ciclista exigente que busca el más alto nivel de precisión para poder ajustar los neumáticos a la presión deseada.\u003c\/p\u003e \u003ca href=\"#section1\"\u003ePor qué lo diseñamos\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"#section2\"\u003eEspecificaciones del producto\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"#section3\"\u003ePrimeros pasos\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003chr\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- split --\u003e \u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003ch2 id=\"section1\" style=\"text-align: center; padding: 2em;\"\u003ePor qué lo diseñamos:\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eLos manómetros de las bombas SuperPista Ultimate tienen una garantía de precisión de 2 años, pero, como cualquier otra cosa excepcional, no son inmunes al desgaste.¬† Si quieres que la bomba se mantenga igual de precisa que el primer día, te recomendamos que cambies el manómetro cada 5 años; de esta manera, se mantendrá dentro del rango de precisión del 1 %.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e¬†\u003c\/p\u003e \u003ch2 id=\"section2\" style=\"text-align: center; padding: 2em;\"\u003eEspecificaciones:\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e¬†\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eLa resolución de 0,07 bar (1 psi) brinda una capacidad de ajuste imbatible para presiones bajas\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eRango de medición de hasta 11,03 bar (160 psi)\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eGarantía de 25 años SILCA Shield\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003ca title=\"Inflation Information\" href=\"https:\/\/silca.cc\/pages\/inflation\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/silca.cc\/pages\/inflation\"\u003e\u003cimg height=\"40\" width=\"240\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/files\/LMB_inflation_480x480.jpg?v=1582809535\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/files\/LMB_inflation_480x480.jpg?v=1582809535\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e¬†\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003ca href=\"#top\"\u003eVolver al principio\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SILCA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39430966575202,"sku":"AM-PU-GAU-ASY-160","price":65.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/products\/superpista-ultimate-replacement-gauge-kits-242810-sw.jpg?v=1635131243"},{"product_id":"254-gasket-for-hiro-v-2-locking-presta-chuck","title":"Junta 254 para el cabezal Presta con bloqueo Hiro V.2","description":"\u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003cp\u003eLa junta SILCA 254 es compatible con el cabezal Presta Chuck con bloqueo HIRO V.2.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003cp\u003eEsta junta única de color rojo brillante toma tecnología de sectores que requieren sellados herméticos en los entornos más hostiles. En las pruebas, ha demostrado una esperanza de vida 5 veces superior a la del caucho con carbono o los materiales de Buna-N que se usaban antes. La junta SILCA 254 tiene un amplio rango de compresión para aprovechar al máximo el diseño de palanca de bloqueo del cabezal Presta Chuck HIRO V.2. Se desliza fácilmente sobre la mayoría de los vástagos de válvula y, al cerrarla, se ajusta firmemente para formar un sellado totalmente hermético.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"SILCA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":21803492548,"sku":"AM-PU-GAS-COM-254","price":9.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/products\/254-gasket-for-hiro-v2-locking-presta-chuck-941794-sw.png?v=1627405949"},{"product_id":"nfs-leather-conditioner-and-pump-lubricant-v2","title":"Acondicionador de cuero y lubricante de bomba NFS de 29 ml (1 oz) (alias Pump Blood)","description":"\u003cp\u003eCuando tienes acceso a uno de los lubricantes más puros, con menor fricción y más respetuosos con el medio ambiente del planeta, lo usas para todo.¬†Hemos pasado los últimos 2 años utilizando el lubricante para cadena NFS en prácticamente todo, incluidas nuestras bombas.¬†Por eso, contactamos con NFS para desarrollar un lubricante específico para bombas, optimizado para el uso con las juntas de cuero de SILCA.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLa solución: El lubricante de bomba NFS, un aceite 100 % sintético puro optimizado para adherirse a las juntas de cuero SILCA y recubrir las paredes internas del cilindro de la bomba. El resultado: Menor fuerza de bombeo, mayor eficiencia y un menor desgaste de la junta de cuero gracias a la reducción del calor y la fricción.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEl color rojo único de este lubricante le ha valido el apodo de Pump Blood («sangre de bomba») entre los mecánicos profesionales que tenemos por todo el mundo. Te recomendamos que pongas unas gotas de «sangre de bomba» en tu bomba entre cada 6 meses y un año; así, el recubrimiento de las paredes la mantendrá funcionando con la máxima eficiencia sin apenas esfuerzo.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e¿Vas a restaurar una bomba? ¡Echa un vistazo a nuestros nuevos kits de reconstrucción con NFS Pump Blood y deja tu bomba incluso mejor que cuando era nueva!\u003c\/p\u003e","brand":"SILCA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32006832259170,"sku":"AM-AC-LUB-ASY-003","price":7.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/products\/nfs-leather-conditioner-and-pump-lubricant-1-oz-aka-pump-blood-605862-sw.png?v=1627404951"},{"product_id":"silca-751-leather-piston-gasket","title":"Junta de pistón de cuero SILCA 751","description":"\u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDesde la década de 1960, todas las juntas de cuero de SILCA provienen de la misma casa de curtidos del distrito de la moda de Milán, Italia. Durante más de 5 décadas, el mismo proveedor ha cortado estas arandelas a partir del material sobrante de la producción de bolsos exóticos, interiores de coches de lujo italianos y maletas de alta costura. Se utiliza una pequeña prensa para recortar y dar forma mediante presión a estas arandelas de cuero, convirtiéndolas en juntas de presión duraderas.\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDesde un punto de vista puramente funcional, lo más común en esta aplicación es usar juntas tóricas económicas, pero ninguna junta tórica puede igualar el tacto suave y la acción sin fricción estática de una junta de cuero. Hoy en día, es común encontrar bombas con juntas de cuero SILCA en todo el pelotón profesional (especialmente durante las clásicas de primavera), ya que las bombas con sellado de junta tórica tienen problemas con el calor y, a menudo, no logran sellar cuando el cilindro de la bomba está caliente después de inflar varias ruedas.\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003ca title=\"Inflation Information\" href=\"https:\/\/silca.cc\/pages\/inflation\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/silca.cc\/pages\/inflation\"\u003e\u003cimg height=\"40\" width=\"240\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/files\/LMB_inflation_480x480.jpg?v=1582809535\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/files\/LMB_inflation_480x480.jpg?v=1582809535\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"SILCA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39681405976674,"sku":"AM-PU-IMP-GAS-751","price":11.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/files\/751_gasket_knockout_IMG_4889_1200x995_9bdf4fb7-f672-49ad-8132-6e8401497a25.jpg?v=1779893391"}],"url":"https:\/\/silca.cc\/es-gb\/collections\/piezas-de-repuesto-b2b.oembed","provider":"SILCA","version":"1.0","type":"link"}