{"title":"Têtes de pompe\/pièces d’entretien","description":"","products":[{"product_id":"252-gasket-for-disc-adapter","title":"Joint 252 pour Disc Adapter","description":"\u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu’est-ce que c’est ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLe joint 252 est un joint de remplacement pour tous les adaptateurs de roues lenticulaire SILCA.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÀ qui s’adresse-t-il ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eAux cyclistes qui ne font pas de compromis et souhaitent maintenir leur adaptateur SILCA DISC ADAPTER à un niveau de performance optimal.\u003c\/p\u003e \u003ca href=\"#section1\"\u003ePourquoi l’avons-nous créé\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"#section2\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/a\u003e\u003chr\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- split --\u003e \u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003ch2 id=\"section1\" style=\"text-align: center; padding: 2em;\"\u003ePourquoi l’avons-nous créé :\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eLe 252 remplace le joint SILCA 25.1, qui était sur le marché depuis plus de 20 ans. Ce joint unique s’inspire des secteurs industriels qui exigent une étanchéité à l’air parfaite, même dans les environnements les plus hostiles. Le joint 252 est fabriqué à partir d’une base en élastomère synthétique de pointe. Selon les tests, sa durée de vie est 5 fois plus longue que celle des matériaux en caoutchouc renforcé au carbone ou en caoutchouc nitrile (Buna-N). Lors de tests effectués par un grand fabricant de roues à disques, l’adaptateur pour roue lenticulaire Disc Adapter de SILCA, équipé du joint 252, s’est montré excellent, atteignant une pression d’éjection de 27,09 bar (393 psi), là où d’autres conceptions n’ont pas pu dépasser 8,27 bar (120 psi). Les versions précédentes du joint pour l’adaptateur de roue à disque SILCA recevront également ce nouveau joint. Cependant, leur pression maximale sans avoir à tenir l'adaptateur sera moins élevée.\u003c\/p\u003e \u003ch2 id=\"section2\" style=\"text-align: center; padding: 2em;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eMatériau de base en élastomère 100 % synthétique\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eDurabilité 5 fois supérieure à celle des matériaux en caoutchouc traditionnels\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eNouvelle géométrie d’étanchéité à deux étages, optimisée pour toutes les tiges de valve Presta\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eCompatible avec tous les adaptateurs de roues à disques SILCA précédents.\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eDimensions : 6 mm de hauteur et 8 mm de diamètre extérieur.\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eCouvert par la garantie limitée SILCA\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp\u003e\u003ca href=\"#top\"\u003eRetour en haut de page]\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SILCA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":428271009,"sku":"AM-PU-GAS-COM-252","price":9.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/products\/252-gasket-for-disc-adapter-808300-sw.png?v=1626704221"},{"product_id":"silca-242-gasket-for-presta-chucks","title":"Joint 242 de SILCA pour têtes de pompe Presta Chuck","description":"\u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eCe joint rouge vif unique est inspiré par les secteurs industriels qui nécessitent une étanchéité à l’air parfaite dans les environnements les plus hostiles. Selon les tests, sa durée de vie est 5 fois plus longue que celle des matériaux en caoutchouc renforcé au carbone ou en caoutchouc nitrile (Buna-N). La géométrie d’étanchéité à deux niveaux assure maintenant l’étanchéité sur la tige de la valve et à la base du filetage de l’obus de valve. Cette amélioration garantit une étanchéité plus fiable et une durabilité accrue. L’installation du joint s’effectue par un simple glissement sur la tige, accompagné d’un « clic » rassurant. Grâce à sa géométrie interne unique, la pression de l’air vient comprimer le joint sur la tige : plus la pression augmente, plus l’étanchéité est grande. Ce design est tellement emblématique que nous avons identifié plus de 20 entreprises dans le monde qui fabriquent des têtes de pompe et des joints s’inspirant de ce modèle. Pourtant, aucune ne peut égaler la finesse et la technologie du SILCA 242.\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003ca title=\"Inflation Information\" href=\"https:\/\/silca.cc\/pages\/inflation\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/silca.cc\/pages\/inflation\"\u003e\u003cimg height=\"40\" width=\"240\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/files\/LMB_inflation_480x480.jpg?v=1582809535\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/files\/LMB_inflation_480x480.jpg?v=1582809535\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"SILCA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":428275041,"sku":"AM-PU-GAS-COM-242","price":9.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/products\/silca-242-gasket-for-presta-chucks-954325-sw.png?v=1627401006"},{"product_id":"silca-731-pista-leather-washer-formerly-73-1","title":"Joint de piston en cuir SILCA 731 (anciennement 73.1)","description":"\u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDepuis 1960, tous les joints en cuir de SILCA sont fournis par la même maison spécialisée dans la transformation du cuir, qui se trouve dans le quartier de la mode à Milan, en Italie. Depuis plus de 50 ans, notre fournisseur exclusif récupère ces rondelles dans les chutes de cuir issues de la fabrication de sacs de luxe, d’habillages intérieurs de voitures italiennes de prestige et de maroquinerie haut de gamme. Une petite presse sert à découper et à mouler sous pression ces rondelles en cuir afin d’en faire des joints d’étanchéité durables.\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eSur le plan de la fonctionnalité, des joints toriques économiques sont généralement utilisés pour cette application. Cependant, aucun joint torique ne peut égaler la souplesse et l’absence totale de frottement statique d’un joint en cuir. Il est aujourd’hui courant de trouver des pompes SILCA avec un joint en cuir dans tout le peloton professionnel, en particulier lors des classiques du printemps. En effet, les pompes à joint torique ont du mal à gérer la chaleur et leur étanchéité est souvent compromise lorsque le corps de la pompe se réchauffe après avoir gonflé seulement quelques pneus.\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003ca title=\"Inflation Information\" href=\"https:\/\/silca.cc\/pages\/inflation\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/silca.cc\/pages\/inflation\"\u003e\u003cimg height=\"40\" width=\"240\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/files\/LMB_inflation_480x480.jpg?v=1582809535\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/files\/LMB_inflation_480x480.jpg?v=1582809535\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"SILCA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":428697205,"sku":"AM-PU-GAS-COM-731","price":11.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/products\/silca-731-leather-piston-gasket-formerly-731-480691-sw.png?v=1627401041"},{"product_id":"silca-741-leather-washer-formerly-74-1","title":"Joint de piston en cuir SILCA 741 (anciennement 74.1)","description":"\u003cdiv class=\"section clearfix\" style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDepuis 1960, tous les joints en cuir de SILCA sont fournis par la même maison spécialisée dans la transformation du cuir, qui se trouve dans le quartier de la mode à Milan, en Italie. Depuis plus de 50 ans, notre fournisseur exclusif récupère ces rondelles dans les chutes de cuir issues de la fabrication de sacs de luxe, d’habillages intérieurs de voitures italiennes de prestige et de maroquinerie haut de gamme. Une petite presse sert à découper et à mouler sous pression ces rondelles en cuir afin d’en faire des joints d’étanchéité durables.\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eSur le plan de la fonctionnalité, des joints toriques économiques sont généralement utilisés pour cette application. Cependant, aucun joint torique ne peut égaler la souplesse et l’absence totale de frottement statique d’un joint en cuir. Il est aujourd’hui courant de trouver des pompes SILCA avec un joint en cuir dans tout le peloton professionnel, en particulier lors des classiques du printemps. En effet, les pompes à joint torique ont du mal à gérer la chaleur et leur étanchéité est souvent compromise lorsque le corps de la pompe se réchauffe après avoir gonflé seulement quelques pneus.\u003c\/p\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/silca.cc\/pages\/inflation\" title=\"Inflation Information\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/silca.cc\/pages\/inflation\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/files\/LMB_inflation_480x480.jpg?v=1582809535\" alt=\"\" width=\"240\" height=\"40\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/files\/LMB_inflation_480x480.jpg?v=1582809535\" data-mce-selected=\"1\"\u003e\u003c\/a\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"SILCA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39431001243746,"sku":"AM-PU-GAS-COM-741","price":11.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/products\/silca-741-leather-piston-gasket-formerly-741-434648-sw.png?v=1627401055"},{"product_id":"inner-valve-assembly","title":"Kit de valve interne","description":"\u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu’est-ce que c’est ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSi vous possédez une pompe SILCA PISTA (1946), SUPERPISTA (1989) ou Impero (2015), elle est équipée d’un clapet anti-retour pour garantir que l’air ne circule que dans un sens.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÀ qui s’adresse-t-il ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eCes clapets ont une durée de vie supérieure à 25 ans, donc ces pièces de rechange sont principalement pour remplacer des ensembles de valves égarés ou endommagés.\u003c\/p\u003e \u003ca href=\"#section1\"\u003ePourquoi nous l’avons créé\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"#section2\"\u003eCaractéristiques\u003c\/a\u003e\u003chr\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- split --\u003e \u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003ch2 style=\"text-align: center; padding: 2em;\" id=\"section1\"\u003ePourquoi nous l’avons crée :\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eLes pompes modernes utilisent une bille en caoutchouc ou un disque et un ressort. Certaines pompes haut de gamme utilisent un bouchon en caoutchouc moulé par injection et un ressort. Rien ne peut égaler la durabilité, la résistance aux contaminants, ni la précision de l’étanchéité de ce design à piston en laiton, utilisé sans interruption depuis près de 70 ans.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLe fournisseur de ce piston en laiton est le même depuis les années 1940. ¬†Cette magnifique entreprise est dirigée par trois frères établis près de Milan, qui perpétuent l’héritage de leur grand-père. Ils sont très fiers de perpétuer aujourd’hui cette tradition d’excellence et de savoir-faire, qui se transmet de génération en génération. C’est pourquoi nous continuons à nous approvisionner exclusivement chez eux.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePour moderniser ce kit de reconstruction, nous avons associé un piston en laiton classique de type « Spillo » à un joint torique de haute technologie et à un ressort en acier inoxydable. Nous avons remplacé le ressort en corde à piano d’origine par ce nouveau ressort.¬†\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e¬†\u003c\/p\u003e \u003ch2 style=\"text-align: center; padding: 2em;\" id=\"section2\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eLe kit comprend : Piston en laiton, joint torique, ressort en acier inoxydable et rondelle d’étanchéité en aluminium\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eComposants fabriqués en Italie et aux États-Unis\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eGarantie à vie\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp\u003e¬†\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003ca href=\"#top\"\u003eRetour en haut de page\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SILCA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39431017791586,"sku":"AM-PU-VAL-ASY-001","price":9.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/products\/inner-valve-assembly-330099-sw.png?v=1626704594"},{"product_id":"pista-superpista-nut-washer-kit","title":"Kit d’écrou et de rondelle pour Pista\/SuperPista","description":"\u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eLa réutilisation de l’écrou d’origine peut entraîner un desserrage ultérieur de l’ensemble, car l’insert en nylon finit par se déformer de manière permanente avec le temps. L’installation d’un nouveau jeu de boulons garantit un fonctionnement sans faille pendant de nombreuses années.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"SILCA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":438647657,"sku":"AM-PU-SPA-ASY-001","price":9.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/products\/pistasuperpista-nutwasher-kit-896330-sw.png?v=1627401102"},{"product_id":"thread-on-schrader-chuck","title":"Tête de pompe à visser pour valve Schrader","description":"\u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eCette tête de pompe vient du même fournisseur qui équipe les pompes SILCA depuis plus de 25 ans. C’est une excellente alternative ou un ajout parfait si vous envisagez d’acquérir une nouvelle tête Presta Chuck en acier inoxydable ou un adaptateur Disc Adapter CP1 pour votre pompe actuelle. Cette pièce est conçue en laiton recouvert de nickel et dispose d’un joint torique pour garantir l’étanchéité de la connexion.\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003ca title=\"Inflation Information\" href=\"https:\/\/silca.cc\/pages\/inflation\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg height=\"40\" width=\"240\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/files\/LMB_inflation_480x480.jpg?v=1582809535\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"SILCA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":816627477,"sku":"AM-PU-CHU-ASY-004","price":12.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/products\/thread-on-schrader-chuck-125465-sw.png?v=1627401906"},{"product_id":"hiro-locking-presta-chuck","title":"Tête de pompe Presta Chuck à verrouillage latéral HIRO – Acier au carbone","description":"\u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eIl y a quelques années, Josh, qui travaillait avec l’équipe Team CSC lors du Dauphiné Libéré, remarqua l’utilisation d’une petite tête de pompe remarquable par l’un des mécaniciens pour régler la pression des pneus de roues à disque. Contrairement à tout ce qu’il avait vu auparavant, cet outil était entièrement métallique et utilisait un levier en forme de « sucette » sur le côté pour se verrouiller sur les tiges de valve des roues lenticulaires. Le mécanicien lui expliqua que ces embouts venaient du Japon et qu’ils étaient très recherchés par tous les mécaniciens des équipes professionnelles européennes en raison de leur rareté. Josh s’est donc lancé dans l’amélioration de ce design pour qu’il soit accessible à tous les cyclistes, où qu’ils soient.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"SILCA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":833485025,"sku":"AM-PU-CHU-ASY-006","price":70.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/products\/hiro-side-lever-locking-presta-chuck-carbon-steel-745974-sw.jpg?v=1627401913"},{"product_id":"silca-323-chuck-gasket","title":"Joint de tête de pompe 323 SILCA pour tête de pompe réversible en laiton et embout SILCA Impero","description":"\u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eCe joint est utilisé par au moins 3 modèles de têtes de pompe en laiton SILCA et par la pompe de cadre IMPERO. Toutefois, aucun des modèles n’a connu une diffusion comparable à celle de la tête de pompe exclusive pour Presta. Nous n’avons pas réussi à trouver de joints 323 originaux, neufs et en parfait état pour les tester. L’équipe SILCA a donc dû repartir de zéro pour concevoir et optimiser cette pièce.\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003ePour créer ce nouveau joint 323, l’équipe a utilisé le même élastomère 100 % synthétique de haute technologie que celui du joint 242 équipant la SuperPista Ultimate. Nous avons constaté que ce matériau offre une force de maintien de la valve accrue, une meilleure étanchéité et une durée de vie considérablement améliorée. Le nouveau système d'étanchéité à deux niveaux améliore considérablement la performance à haute pression. Il n’est plus nécessaire de pousser la tête de pompe aussi profondément que l’exigeait la conception initiale. Grâce au joint 323, votre pompe SILCA deviendra littéralement PLUS efficace qu’à sa sortie d’usine !\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003ca title=\"Inflation Information\" href=\"https:\/\/silca.cc\/pages\/inflation\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/silca.cc\/pages\/inflation\"\u003e\u003cimg height=\"40\" width=\"240\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/files\/LMB_inflation_480x480.jpg?v=1582809535\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/files\/LMB_inflation_480x480.jpg?v=1582809535\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"SILCA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":1306338820,"sku":"AM-PU-GAS-COM-323","price":9.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/products\/silca-323-chuck-gasket-for-reversible-brass-chuck-and-silca-impero-head-714727-sw.png?v=1627405723"},{"product_id":"super-pista-ultimate-replacement-gauge-kit","title":"Kit de manomètre de rechange pour SuperPista Ultimate","description":"\u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu’est-ce que c’est ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLes kits de manomètres pour SUPERPISTA ULTIMATE vous permettent de convertir votre pompe Ultimate entre des manomètres haute pression et basse pression, selon vos besoins.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÀ qui s’adresse-t-il ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eAux cyclistes qui ne font pas de compromis et qui recherchent la plus grande précision pour atteindre la pression de pneu souhaitée.\u003c\/p\u003e \u003ca href=\"#section1\"\u003ePourquoi nous l’avons créé\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"#section2\"\u003eCaractéristiques\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"#section3\"\u003ePrise en main\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003chr\u003e \u003c\/div\u003e \u003c!-- split --\u003e \u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003ch2 id=\"section1\" style=\"text-align: center; padding: 2em;\"\u003ePourquoi nous l’avons créé :\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eLes manomètres de nos pompes SuperPista Ultimate sont garantis précis pendant une période de deux ans. Bien qu’ils soient de haute qualité, leur usure est inévitable.¬† Si vous souhaitez maintenir la précision de votre pompe à son niveau initial, pensez à remplacer le manomètre tous les cinq ans pour assurer une précision de 1 % !\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e¬†\u003c\/p\u003e \u003ch2 id=\"section2\" style=\"text-align: center; padding: 2em;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e¬†\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eLa résolution de 0,07 bar (1 psi) offre une capacité de réglage inégalée pour les basses pressions\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003ePlage de mesure jusqu’à 11,03 bars (160 psi)\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eCouvert par la Garantie SILCA Shield de 25 ans.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003ca title=\"Inflation Information\" href=\"https:\/\/silca.cc\/pages\/inflation\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/silca.cc\/pages\/inflation\"\u003e\u003cimg height=\"40\" width=\"240\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/files\/LMB_inflation_480x480.jpg?v=1582809535\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/files\/LMB_inflation_480x480.jpg?v=1582809535\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e¬†\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003ca href=\"#top\"\u003eRetour en haut de page\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SILCA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39430966575202,"sku":"AM-PU-GAU-ASY-160","price":65.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/products\/superpista-ultimate-replacement-gauge-kits-242810-sw.jpg?v=1635131243"},{"product_id":"classic-silca-rebuild-kit-242-gasket","title":"Kit de reconstruction SILCA classique (joint 242)","description":"\u003ch5\u003eDescription\u003c\/h5\u003e \u003cp\u003eSi vous possédez une Pista classique équipée d’une tête de pompe uniquement compatible avec les valves Presta, ce kit est fait pour vous. Tout le nécessaire pour que votre pompe dépasse ses performances d’origine ! \u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLe kit comprend :\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/silca.cc\/collections\/replacement-parts\/products\/210-psi-replacement-gauge-for-pista-and-superpista\" title=\"210 psi replacement gauge full metal housing\" target=\"_blank\"\u003eManomètre entièrement en métal 13,79 bar\/200 psi (précision de 3 %)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/silca.cc\/collections\/all-silca\/products\/replacement-hose-with-clamps\" title=\"SILCA Hose by Continental\" target=\"_blank\"\u003eFlexible Continental 13,79 bar\/200 psi et colliers de serrage fabriqués en Suisse\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca title=\"731 Leather gasket\" href=\"https:\/\/silca.cc\/collections\/replacement-parts\/products\/silca-731-pista-leather-washer-formerly-73-1\" target=\"_blank\"\u003eJoint de piston en cuir 731\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/silca.cc\/products\/nfs-leather-conditioner-and-pump-lubricant-v2\" title=\"NFS Pump Leather Lube Pump Blood\" target=\"_blank\"\u003eLubrifiant pour pompe NFS (« Pump Blood »)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/silca.cc\/collections\/replacement-parts\/products\/silca-242-gasket-for-presta-chucks\" title=\"242 replacement gasket for classic presta chuck\" target=\"_blank\"\u003eJoint de tête de pompe 242 entièrement synthétique\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch5\u003eHistoire\u003c\/h5\u003e \u003cp\u003eCe kit transformera votre Pista classique en un outil de travail de pointe. Chaque composant a été réinventé à l’aide de matériaux et de procédés modernes pour offrir des performances supérieures à l’équipement d’origine fourni avec votre pompe. En seulement 30 minutes, votre pompe récupérera une efficacité optimale, nécessitera moins d’effort et offrira une précision améliorée par rapport à ses performances initiales. En fait, elle fonctionnera avec une efficacité et une précision supérieures à n’importe quelle autre pompe d'une autre marque que vous pourriez acheter neuve aujourd’hui !\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SILCA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":14659412292,"sku":"AM-PU-KIT-ASY-001","price":65.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/products\/classic-silca-rebuild-kit-242-gasket-696181-sw.jpg?v=1627403166"},{"product_id":"classic-silca-rebuild-kit-323-gasket","title":"Kit de reconstruction SILCA classique (joint 323)","description":"\u003ch5\u003eDescription\u003c\/h5\u003e \u003cp\u003eSi vous possédez une Pista classique équipée d’une tête de pompe réversible en laiton, ce kit est fait pour vous. Tout le nécessaire pour que votre pompe dépasse ses performances d’origine !\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLe kit comprend :\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/silca.cc\/collections\/all-silca\/products\/210-psi-replacement-gauge-for-pista-and-superpista\"\u003eManomètre entièrement en métal 13,79 bar\/200 psi (précision de 3 %)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca title=\"SILCA Hose by Continental\" href=\"https:\/\/silca.cc\/collections\/all-silca\/products\/replacement-hose-with-clamps\" target=\"_blank\"\u003eFlexible Continental 13,79 bar\/200 psi et colliers de serrage fabriqués en Suisse\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003ca title=\"731 Gasket\" href=\"https:\/\/silca.cc\/collections\/all-silca\/products\/silca-731-pista-leather-washer-formerly-73-1\"\u003eJoint de piston en cuir 731\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca title=\"NFS Pump Lube Pump Blood\" href=\"https:\/\/silca.cc\/products\/nfs-leather-conditioner-and-pump-lubricant-v2\" target=\"_blank\"\u003eLubrifiant pour pompe NFS (« Pump Blood »)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/silca.cc\/collections\/replacement-parts\/products\/silca-323-chuck-gasket\"\u003eJoint de tête de pompe 242 entièrement synthétique\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch5\u003eHistoire\u003c\/h5\u003e \u003cp\u003eLe kit transformera votre Pista classique en un outil de travail de pointe. Chaque composant a été réinventé à l’aide de matériaux et de procédés modernes pour offrir des performances supérieures à l’équipement d’origine fourni avec votre pompe. En seulement 30 minutes, votre pompe récupérera une efficacité optimale, nécessitera moins d’effort et offrira une précision améliorée par rapport à ses performances initiales. En fait, elle fonctionnera avec une efficacité et une précision supérieures à n’importe quelle autre pompe d'une autre marque que vous pourriez acheter neuve aujourd’hui !\u003c\/p\u003e","brand":"SILCA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":14659441156,"sku":"AM-PU-KIT-ASY-002","price":65.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/products\/classic-silca-rebuild-kit-323-gasket-939181-sw.png?v=1627403174"},{"product_id":"254-gasket-for-hiro-v-2-locking-presta-chuck","title":"Joint 254 pour tête de pompe Presta Hiro V.2","description":"\u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003cp\u003eLe joint 254 de SILCA est compatible la tête de pompe PRESTA CHUCK à verrouillage HIRO V.2\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003cp\u003eCe joint rouge vif unique est inspiré par les secteurs industriels qui nécessitent une étanchéité à l’air parfaite dans les environnements les plus hostiles. Selon les tests, sa durée de vie est 5 fois plus longue que celle des matériaux en caoutchouc renforcé au carbone ou en caoutchouc nitrile (Buna-N). Le joint 254 de SILCA présente une large amplitude de compression pour tirer pleinement parti du design du levier de verrouillage de la tête de pompe PRESTA CHUCK HIRO V.2. Il s’adapte facilement sur la plupart des tiges de valve et se fixe ensuite solidement pour former un joint étanche.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"SILCA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":21803492548,"sku":"AM-PU-GAS-COM-254","price":9.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/products\/254-gasket-for-hiro-v2-locking-presta-chuck-941794-sw.png?v=1627405949"},{"product_id":"nfs-leather-conditioner-and-pump-lubricant-v2","title":"Conditionneur pour cuir et lubrifiant pour pompe NFS de 30 ml (connu sous le nom de « Pump Blood »)","description":"\u003cp\u003eLorsque vous avez accès à l’un des lubrifiants les plus purs, au frottement le plus faible et le plus respectueux de l’environnement, vous l’utilisez sur tout ! Nous avons passé les deux dernières années à tester le lubrifiant pour chaîne NFS sur à peu près tout, y compris nos pompes. ¬†Nous avons donc sollicité NFS pour développer un lubrifiant spécifique pour pompes, optimisé pour une utilisation avec les joints en cuir SILCA.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLa solution : le lubrifiant NFS Pump Lube, une huile pure 100 % synthétique, optimisée pour adhérer aux joints en cuir SILCA et revêtir les parois du corps de pompe. Le résultat : réduction de l’effort de pompage, efficacité accrue et durée de vie prolongée des joints en cuir grâce à une diminution des frottements et de la chaleur.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLa teinte rouge distinctive de ce lubrifiant lui a valu le surnom de « Pump Blood » de la part des membres de nos équipes professionnelles de mécanique dans le monde entier. Nous vous conseillons d’ajouter quelques gouttes de « Pump Blood » dans votre pompe tous les 6 mois à un an. Ce film protecteur sur les parois assurera un gonflage efficace avec un minimum d’effort.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eVous rénovez une pompe ? Découvrez nos NOUVEAUX kits de reconstruction, incluant le NFS Pump Blood, pour que votre pompe devienne encore meilleure que lorsqu’elle était neuve !\u003c\/p\u003e","brand":"SILCA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32006832259170,"sku":"AM-AC-LUB-ASY-003","price":7.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/products\/nfs-leather-conditioner-and-pump-lubricant-1-oz-aka-pump-blood-605862-sw.png?v=1627404951"},{"product_id":"silca-aluminum-presta-chuck","title":"Tête de pompe Presta Chuck SILCA en aluminium","description":"\u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003cp\u003eNous avons ressenti le besoin de réinventer cet outil cycliste des plus iconiques pour en faire un objet d’art digne de se transmettre en héritage. La pièce a été usinée avec une précision absolue grâce à des outils en diamant monocristallin pour une finition de surface impeccable. Sa sensation en main résulte de tests ergonomiques rigoureux sur plus de 20 types de moletage, garantissant une prise en main idéale et pour une durée de vie illimitée. C'est vraiment un outil que vous transmettrez à vos enfants, qui le transmettront à leur tour aux leurs.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003cp\u003e\u003cimg data-mce-fragment=\"1\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/files\/LMB_accessories.jpg?v=1587137941\" alt=\"\" width=\"240\" height=\"40\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"SILCA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39299796205666,"sku":"AM-PU-CHU-ASY-009","price":35.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/products\/silca-aluminum-presta-chuck-127031-sw.png?v=1627406539"},{"product_id":"silca-751-leather-piston-gasket","title":"Joint de piston en cuir SILCA 751","description":"\u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDepuis 1960, tous les joints en cuir de SILCA sont fournis par la même maison spécialisée dans la transformation du cuir, qui se trouve dans le quartier de la mode à Milan, en Italie. Depuis plus de 50 ans, notre fournisseur exclusif récupère ces rondelles dans les chutes de cuir issues de la fabrication de sacs de luxe, d’habillages intérieurs de voitures italiennes de prestige et de maroquinerie haut de gamme. Une petite presse sert à découper et à mouler sous pression ces rondelles en cuir afin d’en faire des joints d’étanchéité durables.\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eSur le plan de la fonctionnalité, des joints toriques économiques sont généralement utilisés pour cette application. Cependant, aucun joint torique ne peut égaler la souplesse et l’absence totale de frottement statique d’un joint en cuir. Il est aujourd’hui courant de trouver des pompes SILCA avec un joint en cuir dans tout le peloton professionnel, en particulier lors des classiques du printemps. En effet, les pompes à joint torique ont du mal à gérer la chaleur et leur étanchéité est souvent compromise lorsque le corps de la pompe se réchauffe après avoir gonflé seulement quelques pneus.\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003ca title=\"Inflation Information\" href=\"https:\/\/silca.cc\/pages\/inflation\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/silca.cc\/pages\/inflation\"\u003e\u003cimg height=\"40\" width=\"240\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/files\/LMB_inflation_480x480.jpg?v=1582809535\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-selected=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/files\/LMB_inflation_480x480.jpg?v=1582809535\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"SILCA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39681405976674,"sku":"AM-PU-IMP-GAS-751","price":11.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/files\/751_gasket_knockout_IMG_4889_1200x995_9bdf4fb7-f672-49ad-8132-6e8401497a25.jpg?v=1779893391"},{"product_id":"schradero-schrader-chuck","title":"Tête de pompe Schradero Schrader","description":"\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"ltr\" class=\"ui-provider uo b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z ab ac ae af ag ah ai aj ak\"\u003eFacile à utiliser grâce à un système de verrouillage par pression et à une bague de déverrouillage rapide. Plus besoin de levier de serrage ni de visser la tête sur la valve. Le corps de la tête de pompe est fabriqué en aluminium de haute qualité et possède une face en élastomère synthétique qui assure une étanchéité optimale avec une perte d’air faible ou nulle. Cela permet une usure minimale du joint, assurant ainsi une durée de vie exceptionnelle. \u003cstrong\u003eL’accessoire parfait pour les compresseurs d’air. \u003c\/strong\u003eDeux modèles de tête de pompe Schradero Chuck sont proposés, à choisir en fonction de votre utilisation : à visser (filetée) ou à enfoncer (à picots)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e","brand":"SILCA","offers":[{"title":"Raccord cannelé","offer_id":41320976121954,"sku":"AM-PU-013-ASY-0200","price":35.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"À visser","offer_id":41330957975650,"sku":"AM-PU-013-ASY-0100","price":35.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/products\/Schradero_threaded_side_1431-small.png?v=1675090402"},{"product_id":"disc-wheel-adapter-1","title":"Adaptateur pour roues lenticulaires Disc Adapter","description":"\u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003cp\u003eLe joint rouge vif unique est inspiré par les secteurs industriels qui nécessitent une étanchéité à l’air parfaite dans les environnements les plus hostiles. Selon les tests, sa durée de vie est 5 fois plus longue que celle des matériaux en caoutchouc renforcé au carbone ou en caoutchouc nitrile (Buna-N). Le joint 252 s’associe à une nouvelle conception de tête de compression permettant à l’utilisateur de resserrer l’ajustement du joint de près de 200 % en tournant simplement le bouchon. Lors de tests effectués par un grand fabricant de roues à disques, l’adaptateur pour roue lenticulaire Disc Adapter de SILCA a littéralement fait exploser les chiffres de la concurrence en atteignant une pression d’éjection de 27,09 bar (393 psi), ce qui représente une pression plus de trois fois supérieure à celle de tout autre système comparable.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"section clearfix\"\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg data-mce-fragment=\"1\" height=\"40\" width=\"240\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/files\/LMB_accessories.jpg?v=1587137941\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/files\/LMB_accessories.jpg?v=1587137941\"\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"SILCA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40348789506146,"sku":"AM-PU-CHU-ASY-001","price":32.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0309\/9521\/files\/disc-wheel-adapter-499740-sw_092b0be9-8010-4923-878b-b6325c8805d2.png?v=1684504448"},{"product_id":"superpista-ultimate-hose-black","title":"Flexible SuperPista Ultimate – Noir","description":"\u003cp\u003eUn flexible en édition limitée noire pour notre SuperPista Ultimate. 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