Der Winter des Radfahrers
0 commentsIn einem großen Teil der Welt sind kältere Tage eingetroffen. Dies bedeutet härtere Bedingungen für Training und Rennen. Während einige von uns das Radfahren vollständig aufhören, wechseln viele Radfahrer die Disziplinen auf zum Beispiel auf dem Reiten. MTBs, Cross-Bikes oder auf der Strecke. Jeder hat unterschiedliche Tipps und Tricks, wie ein Schluck Whisky in Ihre Flaschen, um sie vom Einfrieren zu verhindern. Wir haben ein paar scharfe Radfahrer in verschiedenen Disziplinen gefragt, was ihre beste Taktik ist.
Abenteuerradfahrer - Martijn Doolaard
TT: Martijn, Sie haben im Grunde genommen die ganze Welt auf Ihren letzten Reisen (Website/ IG) gesehen, wenn Sie wie gerade wie in Amsterdam zu Hause sind. Halten Sie sich in Form, indem Sie auch hier Fahrten machen? Oder bist du ein Fahrer mit dem Trainer?
MD: "Ich fahre weniger, als ich möchte, während ich in Amsterdam bin, während ich mein Haus renoviere, was mich in Form hält. Und ich habe in der Vergangenheit bemerkt, dass die Muskeln nicht so schnell verschwinden. Muskelgedächtnis ist eine echte Sache.
TT: Sie haben offensichtlich in einigen der kaltesten und härtesten Umgebungen gefahren. Hatten Sie irgendwelche Tricks, die dies für Sie persönlich besser gemacht haben?
MD: "Ich bin durch einige wirklich kalte Bedingungen gefahren. Wenn Sie sich bewegen, ist die Kälte kein wirkliches Problem und ich schaffe es, mit 2 bis 3 Schichten davonzukommen. Eine Regenjacke oder ein Windstopper, eine lange Ärmel und eine gute Unterwäsche werden es sein ausreichend. Aber in der Kälte zu campen ist viel schwieriger, da es nachts kälter wird. Ein guter Schlafsack, der warm und leicht ist. Eine Schaumstoffmatratze mit einem Aluminium -Obermaterial ist sehr wichtig, da sie Ihre Körperheide widerspiegelt, darüber eine Luftmatratze, um Sie vom Boden abzuhalten. Außerdem können diese Winternächte besonders lang sein, je nachdem, wo Sie sich befinden, bis zu 14 Stunden dunkel. Seien Sie also mit einem guten Buch oder einigen Shows vorbereitet, sonst werden Sie verrückt. "
Pro -Radfahrer - EF/ Lachlan Morton
TT: Lachlan, du hast offensichtlich eine sehr arbeitsreiche Saison, wie sieht deine Nebensaison aus? In Bezug auf das Training, die Vorbereitung auf das nächste Jahr und Ihre Ausfallzeiten.
LM: "Ich versuche, meine Familie einzuholen und etwas Zeit an einem Ort zu verbringen. Ich nehme mir eine Auszeit, bis ich es wirklich vermisse, unterwegs zu sein, und der Gedanke daran macht mich überhaupt nicht müde. Ich mache keine strukturierten Fahren und wenn ich nicht (selten) gerne reiten möchte, versuche ich nicht.
Pro CX -Radfahrer - Sophie de Boer
TT: Sophie, offensichtlich für die meisten Pro-Cyclist ist die Winterzeit Ausfallzeit, aber für Sie ist es Ihre eigentliche Saison. Trainiere du zwischen den Rennen weiter? Oder ist die meiste Arbeit im Sommer?
SD: "Normalerweise wird das meiste Training für mich im Sommer absolviert. Im Winter zwischen meinen Rennen mache ich am Mittwoch ein CX -Training und eine Ausdauerritt. Weil das Fahren mit Kreuz so intensiv ist, ist das Wichtigste für mich, sich richtig zu erholen und zu bleiben und zu bleiben, und es bleibt es, zu bleiben und zu bleiben. Fit.
TT: Für die meisten Menschen ist es schwierig, in den kälteren Monaten weiterhin mit den Fahrrädern zu fahren, haben Sie Tipps oder Tricks, um die Dinge zu erleichtern?
SD: "Das Training ist ein wärmeres, fremdes Land! Es ist so viel effektiver als Ihre Ausbildung in 5 Grad Celsius und Regen in den Niederlanden. Aber dies ist natürlich keine Option für alle.
Wenn dies keine Option für Sie ist, gehen Sie in den Wald. Sie haben mehr Deckung vom Regen und Wind. Nehmen Sie dann vielleicht ein Kreuzfahrrad oder nehmen Sie ein MTB, es sorgt für ein Ganzkörpertraining, das Ihren Körper warm hält. Anstatt eine Straßenfahrt, wo Sie still sitzen und die ganze Zeit kalt sind.
Versuchen Sie auch während der Wochenendgruppenfahrten in vielen Städten, die in Ihrer Nähe zu finden. Ich genieße diese immer wirklich.
Dann gibt es Schichten, verwenden Sie mehrere dünne Schichten. Dies erleichtert die Einstellung Ihrer Bedürfnisse während einer Fahrt. Und vergessen Sie nicht Ihre Hände, Kopf, Ohren und Füße.
Wenn es wirklich unmöglich ist, nach draußen zu fahren und sich zu entscheiden, im Innenraum zu fahren, machen Sie vielleicht ein Intervalltraining, um die Dinge weniger langweilig zu machen. "
Kerner Amateurradfahrer - Elena Bris
TT: Elena, Spanien ist bekannt für sein sonniges Klima, wird aber im Winter kalt, besonders in den Bergen. Wie bleiben Sie motiviert, weiter zu fahren, wenn die Temperatur sinkt? Warum nicht nur zum Innentraining wechseln?
EB: "Ja, die meisten Menschen betrachten Spanien als dieses sonnige Paradies des ewigen Frühlings. Aber das ist nur ein Teil davon, der durch die berüchtigten sehr Mainstream -Mallorca oder Girona dargestellt wird. Aber Spanien kann wirklich extrem werden, mit Temperaturen, Wind und einem Winter Wetter, das ich nie gesehen habe, als ich in den Niederlanden lebte. Und Ihre Motivation zu finden ist kein großer Akt des Heldentums.
Das heißt, wenn Regen oder starker Wind ab und zu kommt, müssen Sie tief graben, um Ihre Motivation zu finden. Ich versuche mir zu sagen, dass diese Trainingssitzung doppelt so hoch ist, dass sie Ihren Körper und Ihren Geist trainiert. Wenn Sie es geschafft haben, die Ecke Ihrer Straße zu biegen, sind Sie weiter als auf dem Indoor -Trainer gekommen. Ich versuche Schritt für Schritt zu gehen, kleine Kästchen zu ticken, und sobald Sie unterwegs sind und ein paar Kilometer von zu Hause entfernt gefahren sind, dreht sich nicht zurück.
Es fällt mir jedoch nicht einfach, dieses Stück heute zu schreiben, da ich, während ich es tue, tatsächlich eine Fahrt verschieben kann. Es ist ziemlich kalt und windig draußen, und ich versuche mich an die Stelle eines mutigeren mir zu bringen, um mich an eine andere Stimmung zu erinnern, wenn ich die Motivation finde, unabhängig vom Wetter zu fahren.
Also, wo finde ich meine Kraft? Ich bin mir der Antwort nicht sicher, dass ich hier immer noch hier tippe und nicht da draußen reitet. Ich könnte sagen, dass ich in der Saison hilft, dass ich sagen könnte, dass ein Trainer und eine Planung ein sicheres Mittel sind ... vielleicht, aber diejenigen sind die Antworten, die Sie finden, wenn Sie Google fragen? Wenn es so einfach war ...
Wie bereite ich mich geistig vor? Was denke ich? Ich denke eigentlich nicht, ich zeichne meine Kleidung einfach an und ich mache meine größte Anstrengung, überhaupt nicht zu denken und scherze auseinander. Ich habe einfach meine Gedanken zum Mund und gehe aus.
Zu Ihrer Frage: Wie bleiben Sie motiviert, weiter zu fahren, wenn die Temperatur sinkt? Ich tu nicht. Ich schweige einfach meine Gedanken und gehe einfach. Funktioniert es immer? Nein, ich tippe immer noch hier. Aber lassen Sie mich Ihnen sagen, was meine größte Leistung tatsächlich ist: Es ist ein Frieden, wenn ich nicht in Panik und schuldig finde, dass ich nicht in Panik gerät und mich schuldig fühle, weil ich nicht ausgegangen bin, um sie loszulassen, weil morgen ein weiterer Tag ist.
Wahrscheinlich wollten Sie heute nicht das lesen. Vielleicht sind Sie hierher gekommen, um Inspiration zu suchen. Aber ich habe keine großen Worte für dich, keine epischen Zitate. Wenn es nicht Ihr Tag ist, entspannen Sie sich einfach, holen Sie sich einen zweiten (oder dritten) Kaffee und genießen Sie! "
Kree Indoor -Amateur -Radfahrer - Martijn Zijerveld
TT: Martijn, ich weiß, dass Sie es wirklich genießen, drinnen zu fahren, besonders aufgrund von Zwift. Wie hat das Training in Innenräumen Ihre Wintersaison verändert?
MZ: "Es hat mich nicht nur im Winter, sondern auch im Wintersaison viel verändert, mit weniger Zeit zum Fahren im Winter, der Arbeit, dem schlechten Wetter und der Dunkelheit. Zwift hilft mir eine Tonne, die ich immer noch 3 Fahrten pro Woche machen kann oder Also ... motivieren Sie manchmal vor der Arbeit Intervall -Fahrten.
TT: Mischen Sie es immer noch mit dem Fahren im Freien im Winter? Wie verändert sich Ihre Routine im Winter?
MZ: "Ich mische es immer noch, einen Tag in der Woche möchte ich draußen spielen, wenn ich kann. Viele CX auf MTB -Wegen und wenn ich trocken und sonnig auf den Straßen fahre. Aber während der Woche ist es nur im Winter Zwift."
TT: Irgendwelche Tipps für diejenigen, die mit ZWIFT beginnen möchten?
MZ: "Kaufen Sie ein Gebläse, weil es blutig heiß wird :) Finden Sie eine Gruppenfahrt online. Sie möchten ein- oder zweimal pro Woche gerne mitmachen, da es Ihnen hilft Es ist ein Versuch.