Eindeutig Silca: die Lederwaschmaschine

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Geschichte

Lederbecher wurden in den ersten Pumpen verwendet, die SILCA 1917 erzeugt und heute noch in allen Bodenpumpen und Rahmenpumpen verwendet werden. Seit 1947 haben wir denselben Lieferanten in verwendet MailandItalien, der sie aus dem überschüssigen Material unterteilt, das aus der Herstellung von High -End -Gepäck, Handtaschen und luxuriösen italienischen Autos übrig bleibt.  Alle Silca-Leder werden aus den verfügbaren Materials der höchsten Haltbarkeit hergestellt, wobei außerhalb von Schnitten und Überreste, die ansonsten verworfen werden würden, verworfen werden. 

Eine der bestimmenden Eigenschaften von Silca in unserer gesamten 100-jährige Geschichte war die kontinuierliche Suche nach Innovationen und Verbesserungen unserer Produkte bis hin zu den kleinsten Details, die in sie eingehen. Unsere moderne Besetzung von Pumps Zum Beispiel Hommage an ihre ursprünglichen Designs (einige von ihnen, die mehr als 75 Jahre zurückgehen), werden jedoch mit modernen Ingenieurpraktiken, Materialien und Standards gebaut. Doch in all den Innovationen und Veränderungen, die wir als Marke durchlaufen haben, gibt es einige Dinge, die sich nie ändern werden. Ein gutes Beispiel dafür ist unsere Verwendung der Lederscheibe Innerhalb aller unserer Pumpen seit 1917. 

Allgemeiner Gedanke

Als etwas, das normalerweise vor jeder Fahrt verwendet wird; Haltbarkeit, Effizienz und Gesamterfahrung sind wichtige Designziele aller unserer Pumpen. Eine genaue Anzeige, ein hochwertiges Chuck und eine stabile Basis leisten einen großen Beitrag zum Erreichen dieser Ziele, doch die internen Komponenten der Pumpe sind bei weitem der größte Bestimmungsfaktor für die Gesamtleistung. Es sind schließlich die internen Komponenten, die zusammenarbeiten, um das Siegel zu erzeugen, das dann Druck im Lauf aufbaut, der letztendlich in Ihren Reifen endet. Die Gesamtleistung hängt dann stark von diesem internen System ab und ab Wir haben noch nichts Loblbares, Konsistenteres, effizienteres oder angenehmeres zu finden als Vollkornleder.

Lederwaschmaschinen

Lederdauer

Das größte Problem bei den meisten Pumpen ist, dass sie nicht lange dauern, bis sie nicht so gut auftreten wie sie, als sie neu waren oder vollständig brechen. In den meisten Fällen ist das Problem, dass es im Lauf nicht mehr ein ordnungsgemäßes Siegel gibt, um die Luft durch das System und in den Reifen zu schieben. Das häufigste System, das zur Herstellung des Siegels verwendet wird, ist ein Gummi-O-Ring am Ende des Kolbens. Der Druck wird durch den O-Ring erzeugt, der Kontakt mit den inneren Fasswänden herstellt, die dann die Luft durch das System drücken, während der Fahrer den Griff nach oben und unten bewegt.  

Das Problem mit O-Ringen ist, dass die meisten nicht so konzipiert sind, dass sie mit Reibung, Hitze und in der Luft befindlichen Kontamination in einer Fahrradpumpe umgehen. Im Gegensatz zu einer Federgabel oder einem Stoßdämpfer, der O-Ringe vollständig versiegelt und in Öl gebadet werden, atmet die Pumpe die Luft und alle ihre Kontaminaten mit jedem Hub.  Es braucht nur ein einzelnes Teilchen aus Grit oder Sand, um die Pumpe zu betreten, um den O-Ring zu beschädigen. Sobald der O-Ring einen Nick oder einen Riss entwickelt, wird das Siegel weniger effektiv und kann daher nicht mehr die gleiche Luftmenge schieben.  Im Laufe der Zeit führt die Exposition gegenüber Wärme und Druck dazu, dass die O-Ring-Figs und Risse wachsen und letztendlich den Ring nicht bestehen. 

Unsere Lederwaschmaschinen hingegen sind extrem langlebig. Mit Dampf und Druck gebildet, ist jede Dichtung 3 mm dick, wodurch sie gegen Ermüdung und Beschädigung beständig sind. Jede Dichtung wird von demselben Lederhändler in Mailand, Italien, von Hand geschnitten und gebildet, der sich auf die Herstellung von High -End -Gepäck spezialisiert hat.  Seit 1947 hat unser Lieferant Silca-Unterlegscheiben aus den Offcuts der Gepäckproduktion geschnitten, sodass wir Unterlegscheiben aus einigen der exklusivsten, teuersten und langlebigsten Leder bereitstellen und diese Materialien gleichzeitig auf der Deponie sparen können. Das Endergebnis davon war ein Erbe der Besessenheit der beruflichen Mechanik. 


 Jedes Jahr hören wir Geschichten aus unserer professionellen Mechanik darüber, wie viel Sand und Schmutz bei Rennen wie der Tour durch Katar oder einigen der Frühlingsklassiker im Lauf gelandet sind, aber die Pumpen funktionierten einwandfrei. Es sind Geschichten wie diese, zusammen mit einem Jahrhundert, die uns extremes Vertrauen in die Fähigkeit der Lederwaschmaschinen verleihen, Ihre Pumpe jahrzehntelang einwandfrei zu halten. 

Lederscheibe

Pumpeffizienz und hohen Drücken

Eine weitere häufige Beschwerde bei vielen Pumpen hat mit Pumpeffizienz und der Unfähigkeit, mit zunehmendem Alter der Pumpe einen hohen Drücken zu erreichen, zu tun. Auch dieses Problem wird am häufigsten auf die Verwendung eines Gummi-O-Rings zurückgeführt, um das Siegel zu erstellen. 

 Sie werden es vielleicht nicht merken, aber innerhalb einer Fahrradpumpe wird einiges an Wärme erzeugt, da die Druckluft bis zu hohen Drücken entspricht. Wenn die Temperatur zunimmt, nimmt der Durchmesser des Laufs (so leicht) zwangsläufig zu. Das Problem mit einem Plastik- oder Gummi-O-Ring in dieser Situation ist, dass es sich nicht im Durchmesser des Pumpenlaufs ausdehnt, wie es Leder so tut, dass zwischen den beiden und damit ein Effizienzverlust eine geringfügige Lücke besteht. 

orangefarbene Pista -Pumpe

 Die Lederbecherwaschmaschine hingegen wird durch den darunter liegenden Luftdruck nach außen gegen die Rohrwand gedrückt.  Dies macht das System "selbst kompensiert" und das Leder könnte bei Bedarf leicht bis zu 5 mm Durchmesser wachsen, so 

Erfahrung

Beim Radfahren geht es darum, diese kleinen Nuancen zu erkennen, die sich zusammen bilden, um dieses schöne Mosaik der Emotionen zu schaffen, die wir alle als „als„ als „bezeichnet“ bezeichnen.die Radfahrerfahrung’. Das Geräusch eines perfekt abgestimmten Antriebsstrangs, der Euphorie, einen Gipfel zu erreichen, das Gefühl, das man auf ein perfekt ausbalanciertes Fahrrad bekommt, um nur einige zu nennen. Kann das Aufblasen Ihrer Reifen vor der Fahrt gleichbedeutend mit diesen Erfahrungen sein? Wir sagen, es kann. 

 Einfach ausgedrückt, wir haben viele verschiedene Alternativen getestet und nichts kommt der Erfahrung, die Sie erhalten, wenn Sie eine Pumpe mit der Lederbecherwaschmaschine verwenden. Mehrere Gelegenheiten haben wir ein blindes Experiment eingerichtet, bei dem Pumpen mit der Lederwaschmaschine und derjenigen ohne gebeten und die Leute gebeten haben, zu wählen, welches sie besser mögen. In drei Jahren der Durchführung dieses Experiments mit Hunderten von Teilnehmern hat uns noch nie jemand die Pumpe ausgewählt, die die Lederwaschmaschine nicht enthielt. 

 Die Lederwaschmaschine fühlt sich besser an, weil sie mit dem interagiert Schmiermittel und Leder -Conditioner auf der Innenseite des Laufs. Anstatt nur das Schmiermittel wie ein O-Ring herumzuschieben, absorbiert die Vollkorn-Lederwaschmaschine das Schmiermittel- und Leder-Conditioner, was nicht nur die Reibung effektiver reduziert, sondern auch viel länger dauert.  Bevor die Lederwaschmaschinen in unsere Pumpen eingebaut werden, werden sie für einige Tage in einem speziellen NFS-Schmiermittel eingetragen, um das Leder zu sättigen. Danach ermöglicht jeder Hub der Pumpe das Leder, die Rohrwände zu schmieren, wenn sie mitschieben.  Mit ein paar Tropfen Schmiermittel, die jedes Jahr in die Pumpe tropft, wird die Lederwaschmaschine jahrzehntelang einwandfrei auftreten. 

Kolbenversammlungen auf einer Bank

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