À quel point une chaîne doit-elle être propre ?
Chez SILCA, nous sommes convaincu·es que le nettoyage du vélo est l’un des moyens les plus efficaces d’améliorer la performance. Un système de transmission sale peut vous ralentir, user prématurément vos composants, émettre un son désagréable lors de vos sorties en groupe et, en définitive, vous coûter cher en réparations. Nous connaissons tous cet ami qui ne décrasse son vélo qu’une fois par an et qui, inévitablement, a la transmission la plus bruyante du groupe. Si vous ne savez pas qui c’est dans votre groupe, peut-être serait-il temps de vous occuper de votre propre vélo. Vos amis vous remercieront.
La propreté est assurément une notion relative. En ce qui concerne les chaînes, il est souvent difficile de savoir ce que l’on entend vraiment par « il faut nettoyer sa chaîne ». Quand « propre » veut-il vraiment dire propre ? Nous allons examiner les différents niveaux de propreté et déterminer quand chacun d’entre eux est approprié.
Préparer une chaîne pour la cire
Cette question revient presque quotidiennement : à quel point la chaîne doit-elle être propre pour accepter une lubrification à la cire ? La réponse est simple : aussi propre que possible. Si vous parvenez à éliminer 80 % de cette graisse ou de cette huile d’usine présente sur le métal, vous obtiendrez l’essentiel des bénéfices de la cire, notamment une réduction du frottement et une propreté accrue. Toutefois, vous ne bénéficierez pas complètement des avantages en matière de réduction du frottement, de propreté, de durabilité, etc. Cela s’explique par le fait que la cire n’adhérera pas parfaitement au métal.
Pour évaluer si votre chaîne est « assez propre », il suffit d’observer le résultat final de son nettoyage à l’acétone. Si l’acétone ressort noire, votre chaîne est encore trop sale pour bénéficier des avantages de la cire. Si, lorsque vous agitez l’acétone, vous remarquez une légère opacité et quelques particules en suspension, votre chaîne est probablement assez propre pour bénéficier de la plupart des avantages. Pour atteindre la performance optimale en matière de réduction du bruit, de propreté, de frottement et de longévité, le bain d’acétone doit ressortir parfaitement limpide. Il ne doit comporter aucun résidu visible. Voici une chaîne qui nécessite encore un nettoyage, en comparaison avec une autre prête à être mise à sécher avant l’application de la cire.
Nettoyer une chaîne pour des huiles de lubrification
Si vous utilisez un lubrifiant à base d’huile, comme le Synergetic, le nettoyage préalable est toujours recommandé, mais la procédure s’avère plus souple. Nous recommandons d’effectuer un nettoyage approfondi de votre chaîne avec un dégraissant de haute qualité ou avec un produit comme notre nettoyant pour freins et transmission. Plus vous réussirez à extraire d’huile et de résidus de la chaîne, plus les résultats seront optimaux. L’avantage majeur des lubrifiants à base d’huile est que l’apport d’huile neuve contribue à expulser une partie des contaminants.
Cet effet nettoyant permet au lubrifiant d’adhérer à la chaîne sans avoir besoin d’un décapage intensif. Plus votre chaîne est propre, mieux c’est, mais vous avez une marge de manœuvre beaucoup plus grande.