Top 10 consigli per cavalcare sotto la pioggia
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Una lunga corsa al sole, temperature lievi, un vento di coda e un'ottima fermata del caffè è quasi la corsa perfetta per quasi tutti i ciclisti. Nessuno si lamenterà di quella corsa, ma a volte nel nostro bellissimo sport ci sono alcuni giorni meno belli. Esatto, sto parlando di cavalcare sotto la pioggia. Meteo che sei in un piano di allenamento dedicato e cavalca piove o splendore o il tempo richiede un rapido cambiamento e vieni catturato accidentalmente in un acquazzone, diamo un'occhiata alle modifiche che potresti aver bisogno per apportare alla tua corsa. Daremo quindi un'occhiata ai nostri primi tre consigli per pulire la tua bici e averla pronta per andare anche per il giorno successivo.
Alla Silca siamo fan di una bella corsa sotto la pioggia e ci sono sicuramente molte altre cose che potresti voler cercare. Lasciaci un commento qui sotto con i tuoi migliori consigli e trucchi per cavalcare sotto la pioggia. Cosa fai diversamente, qual è il tuo kit di pioggia preferito e cosa ci è mancato?
Essere catturato accidentalmente
Forse hai un'ottima configurazione al coperto e non vuoi cavalcare sotto la pioggia o aspetterai solo la prossima giornata di sole, ma sicuramente non hai intenzione di uscire sotto la pioggia. A volte le cose non vanno secondo i piani e la guida sotto la pioggia non è diversa, quindi quando succede cosa fai?
- Guarda la vernice - Durante la guida, non puoi cambiare molto, ma una cosa che puoi fare è essere più cauto della vernice sulla strada. I segni di verniciatura sulla strada possono diventare estremamente lisci sul bagnato e possono farti schiantarsi. Se non sei contento di essere catturato sotto la pioggia, l'aggiunta di un incidente al mix sicuramente non ti aiuterà, quindi presta particolare attenzione alla vernice mentre fai una svolta poiché quelli sono i luoghi in cui è più probabile che perdano la presa.
- Freno presto: se sei sui freni a bordo, assicurati di concederti un sacco di tempo extra per colpire i freni. I freni RIM avranno bisogno di almeno una rivoluzione completa per consentire ai cuscinetti di forzare l'acqua dalla pista del freno prima di ottenere una buona presa sulla superficie di frenata. Questo inizierà a rallentarti, ma poi avrai comunque una trazione inferiore sulle gomme, il che significa che non ti fermerai più rapidamente come sei abituato. Concediti un po 'di tempo extra per non passare attraverso il prossimo incrocio. Se sei sui freni a disco, non sarà così drastico, ma vorrai assolutamente darti più distanza.
- Corner Well - Gli angoli su una bici da strada sono la più grande fonte di perdite di trazione sotto la pioggia, quindi presti ulteriore attenzione qui. In precedenza abbiamo parlato in precedenza di frenare e questo è un grande motivo per cui. Venendo attraverso un angolo, assicurati di scegliere una velocità prima di iniziare a girare e non frenare nel turno. Ciò manterrà la più presa sulla strada possibile. Un altro ottimo consiglio qui è quello di mettere il piede esterno attraverso il turno. Se stai girando a sinistra, il piede destro dovrebbe essere nella posizione delle 6 con peso su quel lato. Questo ti aiuterà a spingere il tuo centro di gravità al centro e mantenerti in posizione verticale.
Prepararsi per un giro sotto la pioggia
Non sei disturbato da un po 'd'acqua ma vuoi guardare ai modi per migliorare la tua guida sotto la pioggia. Come ti prepari, come ti prendi cura della bici e altre domande che potresti avere.
- Abbassa la pressione dei pneumatici - come regola generale, cerca di abbassare la pressione dei pneumatici del 10% se stai guidando sotto la pioggia. L'accuratezza della pressione dei pneumatici è davvero importante qui poiché i pneumatici duri rimbalzano e scivolano molto più facilmente delle gomme con un po 'più di dare. Quella presa extra sarà la chiave.
- Resta asciutto: questo è un po 'un ossimoro per rimanere asciutto mentre cavalca sotto la pioggia. Questo per dire, rimanere il più asciutto possibile e caldo possibile. Uno strato di base in più può mantenerti un po 'più caldo, una giacca da pioggia manterrà le braccia e il corpo asciutti che ti mantengono anche più caldi. Un altro grande pezzo di kit è un parafango/guardia del fango. Se normalmente non cavalchi con uno, un prodotto come un ASS Saver è una grande guardia di pioggia temporanea per impedire all'acqua e al fango di schizzare e inzuppare anche la migliore giacca.
- Lenti chiare - Oggi è il giorno in cui scambiare quegli occhiali da sole scuri per lenti chiare o gialle per migliorare la visibilità. Non solo ti permetteranno di vedere meglio, ma manterranno gli occhi al sicuro dalla terra e spruzzaranno dalla strada.
- Proteggi la tua attrezzatura: la maggior parte di noi cavalcherà con un telefono in tasca per chiamare in caso di emergenza. Questo potrebbe essere ancora più importante in una giornata con maltempo, ma non significa che dovresti rovinare il tuo nuovo iPhone. Puoi usare qualcosa come il Borsa Eco Per mantenere il telefono e gli elementi essenziali asciutti. Anche tenerli in tasca sotto la giacca da pioggia è l'ideale per aggiungere un altro strato di protezione.
Pulire la bici quando torni a casa
Guidare sotto la pioggia può essere una giornata davvero piacevole in bici. Solo perché è bagnato non significa che non puoi essere preparato e avere comunque un ottimo giro che esplora le tue strade locali con ancora meno traffico del solito. Una cosa che spesso viene trascurata è prendersi cura della tua bici quando torni. Avere una catena arrugginita, la staffa del fondo lavata o freni cigolanti può davvero rovinare il tuo prossimo giro, ma di sicuro non è necessario. Ecco i nostri migliori consigli per prendersi cura della tua bici dopo aver scelto o essere scoperto sotto la pioggia.
- Pulisci la trasmissione - indipendentemente da quale lubrificante che stai eseguendo vuoi togliere l'acqua dalla catena e sostituire con un buon lubrificante il più velocemente possibile. Il nostro go-to è quello di usare uno straccio pulito e asciutto per pulire il telaio, quindi uno nuovo per pulire la trasmissione. Vuoi asciugare il telaio in modo che non mantenga l'acqua gocciolante sulla trasmissione. Una volta che si asciuga quella trasmissione, lo sgrassamento è il passo successivo. Le strade bagnate hanno spesso olio e sporcizia che saliranno sulla trasmissione, quindi vuoi toglierle prima di aggiungere più lubrificante. Amiamo il nostro Salviette per ingranaggi Per ottenere più sporcizia dalla trasmissione di quanto tu possa immaginare. Se stai regolando regolarmente sul bagnato, non c'è migliore lubrificante a catena da riapplicare del nostro Sinergetico Questo è il miglior lubrificante a base di petrolio per il maltempo mai testato da Zero ciclismo di attrito.
- Pulisci la cornice: la cornice è il cuore della bici e proprio come non vuoi il sudiciume dalla strada nella trasmissione, fai una buona pulizia al tuo telaio. Puoi semplicemente usare una buona pulizia asciugamano in microfibra, UN Cancellatura degli ingranaggio una vecchia maglietta, ma vuoi assicurarti che la vernice sia protetta.
- Pulisci i pneumatici - A nessuno piace ottenere un piatto e questa è una delle parti più trascurate della pulizia di una bici a nostro avviso. Le strade bagnate hanno la tendenza a far emergere molte rocce, vetro, ecc. Dal lato della strada. Quelli possono essere alloggiati nella tua gomma e forse non ti hanno dato un appartamento oggi, ma potrebbero al tuo prossimo giro. Vai avanti e asciuga le gomme per rendere facile vedere se hai qualcosa bloccato nel pneumatico. Se lo fai, vai avanti e rimuovilo in modo che non venga spinto ulteriormente nella gomma. Il prossimo vantaggio laterale di pulire le gomme è che non ottieni la tua area di archiviazione più sporca di quanto non sia!
Alla Silca siamo fan di una bella corsa sotto la pioggia e ci sono sicuramente molte altre cose che potresti voler cercare. Lasciaci un commento qui sotto con i tuoi migliori consigli e trucchi per cavalcare sotto la pioggia. Cosa fai diversamente, qual è il tuo kit di pioggia preferito e cosa ci è mancato?