Parti di ricambio

Questa guarnizione esclusiva di un rosso brillante si ispira a settori che richiedono sigilli ermetici nelle condizioni più estreme. Garantisce...

Dal 1960, tutte le guarnizioni in pelle SILCA provengono dalla stessa conceria nel distretto della moda di Milano. Per oltre...

Quindi, quando hai accesso a uno dei lubrificanti più puri, a basso attrito ed ecologici al mondo, finisci per usarlo...

Guarnizione SILCA 254 si adatta a TESTA HIRO V.2 PRESTA CON BLOCCAGGIO Questa guarnizione unica di un brillante rosso vivo...

Sono almeno 3 gli attacchi in ottone SILCA originali che utilizzano questa guarnizione, coltre alla pompa a telaio IMPERO. Tuttavia,...

Che cos'è? Se hai una pompa SILCA PISTA prodotta dopo il 1946, una SUPERPISTA dal 1989 in poi, o qualsiasi...

Che cos'è? In collaborazione con gli esperti pneumatici Continental, proponiamo un tubo d'aria estruso personalizzato diametro interno da 3/16" compatibile...

Cos'è? Manometro di ricambio da 210 psi (14,47 bar) per tutte le pompe PISTA e SUPERPISTA prodotte dagli anni '60...

Riutilizzare il dado originale può portare a un allentamento successivo del gruppo poiché l'inserto in nylon si assesta nel tempo....

Dal 1960, tutte le guarnizioni in pelle SILCA provengono dalla stessa conceria nel distretto della moda di Milano. Per oltre...

Che cos'è? 252 è la guarnizione di ricambio per tutti gli adattatori per ruote a disco SILCA. A chi si...

Che cos'è? I kit manometro SuperPista Ultimate consentono di convertire la tua pompa Ultimate tra manometri specifici per alta e...