Guida rapida al sigillante Tubeless

  1. Controlla/Installa il nastro per cerchi - verifica che non si sollevi ai lati, che non sia usurato o presenti altri problemi che potrebbero causare perdite. In tal caso, ti consigliamo di sostituire il nastro per cerchi con uno in polipropilene tensilizzato. Il nastro Tesa su Amazon è un ottimo inizio e se ti serve aiuto abbiamo una guida alla sostituzione del nastro per cerchi qui.
  2. Monta un lato dello pneumatico - Allinea il logo con il foro della valvola e monta un lato sul cerchio. Allineare il logo aiuta a individuare eventuali forature, nel caso si verifichino in futuro.

  3. Monta l'80% del secondo tallone - Partendo dal lato opposto della valvola, inserisci il secondo tallone sul cerchio con le mani, lasciandone circa il 20% aperto in corrispondenza della valvola.

  4. Centra la parte già montata dello pneumatico - Sposta i talloni opposti alla valvola nel canale centrale del cerchio. Questo passaggio è estremamente importante perché facilita il montaggio dello pneumatico. Posizionando entrambi i talloni al centro del cerchio, si riduce effettivamente il diametro, rendendo il montaggio dello pneumatico è più semplice.
  5. Versa il sigillante - Aggiungi la quantità raccomandata di sigillante in base alla dimensione dello pneumatico, versandolo con attenzione all'interno dello pneumatico aperto.
  6. Fai ruotare la ruota - Ruotala lentamente in modo che il sigillante si distribuisca verso il lato completamente montato dello pneumatico. Esegui l'operazione lentamente per evitare fuoriuscite di sigillante.
  7. Completa il montaggio dello pneumatico - non utilizzare leve per pneumatici in questo passaggio perché potrebbero danneggiare o graffiare il cerchio. Se hai seguito il consiglio di montare il pneumatico al centro del cerchio, dovresti riuscire a portarlo quasi completamente in sede senza fuoriuscite di sigillante. Consigliamo di usare il palmo della mano per far salire in sede l’ultimo tratto di pneumatico sul cerchio.
  8. Gonfia lo pneumatico - Alcune configurazioni si montano facilmente con una semplice pompa da pavimento. In alternativa puoi utilizzare un serbatoio tubeless dedicato o un compressore. Con il compressore, puoi ruotare la valvola a ore 12 e gonfiare lo pneumatico, facendo attenzione a non eccedere per evitare scoppi. Sentirai diversi scoppiettii mentre il tallone entra in sede. Una volta che il tallone è in sede, puoi far girare la ruota per distribuire in modo uniforme il sigillante e gonfiare fino alla pressione desiderata con una pompa da pavimento.
  9. Un consiglio per il montaggio dei pneumatici: rimuovere il nucleo della valvola permette a un volume maggiore d’aria di entrare nello pneumatico, facilitando l’assestamento dei talloni. Al termine, reinstalla il nucleo della valvola e gonfia fino alla pressione desiderata.
  10. Esci a pedalare - In caso di perdite o problemi di montaggio, dai un'occhiata al nostro articolo sulla risoluzione dei problemi per ruote tubeless.