Wie Sie Ihr Fahrrad in diesem Winter nicht beschädigen können

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Wir alle in der nördlichen Hemisphäre sind in letzter Zeit wahrscheinlich ziemlich freundlich mit unserem Indoor -Trainer geworden.  Mit kurzen Tagen, kalten Temperaturen und nassen Straßen sind Turbositzungen eine großartige Möglichkeit, um diese Sommerfitness aufrechtzuerhalten, sodass Sie auf alle Zylinder schießen, wenn die Gruppenfahrten im Frühjahr wieder aufsteigen. 

 

Ein großer Vorteil einer Trainerfahrt besteht darin, dass Sie nicht so viel Zeit damit verbringen müssen, den gesamten Straßenrime von Ihrem Fahrrad zu reinigen, wenn Sie nach Hause kommen.  All Wasser, Schmutz, Sand, Schlamm usw., die Sie auf Ihrer Fahrt im Freien aufnehmen könnten, gibt es nicht auf dem Trainer.  Dies gibt vielen die Illusion, dass Ihr Fahrrad beim Innenbereich nicht gereinigt werden muss.  Ich bin hier, um zu sagen, dass Sie Ihr Fahrrad in Innenräumen möglicherweise mehr Schaden zufügen als draußen!

 

Lenkerschaden des Trainers

 

Vor allem, wenn Sie Aluminiumlenkern haben, sind sie die Komponente, die dem größten Risiko für ein gefährliches Versagen ausgesetzt ist.  Während Sie Ihre Intervalle ausfassen, tropft Sie in verschiedenen Teilen des Fahrrads, einschließlich Ihrer Lenkerin, korrosive Schweiß.  Wenn das Salz auf Ihren Stäben sitzt, beginnt es am Metall weg zu essen und kann Metalllenkern in Staub verwandeln.

 

Innentrainerschaden

Wenn sie zufällig brechen, während Sie auf dem Trainer sind, ist es wahrscheinlich nur ein bisschen Angst und kann ein Intervall nicht beenden.  Wenn Sie etwas weniger Glück haben, können die Bars brechen, während Sie unterwegs sind.  Es ist nicht an der Zeit, herauszufinden, dass Ihre Stangen beschädigt sind.  Aus diesem Grund ist es wirklich wichtig, dass Sie Ihre Bars regelmäßig reinigen und inspizieren. 

 

Riss Lenker

Der beste Weg, dies zu verhindern, besteht darin, Ihre Stangen regelmäßig abzuwischen.  Ein Ausrüstungswuchs macht einen großartigen Job, um den Schweiß anzugreifen und sicherzustellen, dass er nicht auf den Bars sitzt.  Dies kann das Leben der Bars verlängern und Sie in Sicherheit bringen, wenn Sie wieder unterwegs sind.  Wir empfehlen auch, jede Saison mit frischem Barband zu starten.  Dies gibt Ihnen nicht nur ein neues Fahrradgefühl, sondern können auch Ihre Balken auf Korrosion inspizieren, die einen Unfall verursachen können.  Zum Glück haben wir das beste Barband, das laut Tour Magazine mit Nastro Cuscino verfügbar ist! Sparen Sie sich also einen Haufen Straßenausschlag und holen Sie sich ein paar Ausrüstungstücher und eine neue Rolle Barband, um in der nächsten Saison zu beginnen.

 

Headset

 

Ihr Vorderrad zu drehen, ist sicherlich ein Luxus, den ich persönlich gerne behalte.  Lenker sind nicht das einzige, was Schweiß gilt.  Korrosion kann Ihr Headset einsperren und es so gut wie unmöglich machen, Ihre Balken zu drehen.  Es beginnt mit einem kleinen knusprigen Gefühl und kann sich ganz erfüllen, wenn sie allein gelassen wird.  Ich musste einen Meißel benutzen, um ein Headset aus dem Fahrrad eines Freundes zu schneiden, weil die Korrosion so schlimm war. 

 

Ein Handtuch, das das Headset bedeckt, kann einen langen Weg zurücklegen.  Es gibt auch einige Unternehmen, die einen Schweißschutz machen, der dazu beiträgt, dass sie aus diesen Lagern schwitzen.  Da Sie zu Beginn der Frühling bereits Ihren Lenker einwickeln, ist es eine großartige Zeit, die Headset -Lager zu ziehen, zu reinigen und eine frische Charge Fett hinzuzufügen.  Wenn Sie hier ein hochwertiges Fett verwenden, können Sie verhindern, dass Wasser und Schweiß auch in die Lager eindringen. Wählen Sie also etwas, das für Wasserschutzmittel ausgelegt ist.  Dadurch wird sichergestellt, dass Ihr Frühling ohne Knarren beginnt und Ihr Fahrrad auch dann in Rennform ist, wenn Sie noch nicht sind. 

 

Bolzenschaden des Trainers

 

Stammschrauben haben eine besondere Affinität, um Schweiß und letztendlich Korrosion anzuziehen.  Nachdem Sie ein qualitativ hochwertiges Wasserschutzfett haben, stellen Sie sicher, dass alle Ihre Schrauben eine Beschichtung erhalten, damit die Fäden in Ihrem Stamm beschlagnahmen.  Dies ist eine großartige Faustregel für alle Fäden auf Ihrem Fahrrad, insbesondere jedoch diejenigen, die während des Innentrainers schwitzen. 

 

Kettenwartung des Trainers

 

Aus irgendeinem Grund scheinen die Leute zu denken, dass sie ihre Kette immer noch nicht schmieren müssen, nur weil sie drinnen fahren.  Ein warmer trockener Raum ändert nicht die Tatsache, dass Metall auf Metall keine gute Möglichkeit ist, die Dinge gut funktionieren zu lassen.  Stellen Sie sicher, dass Sie Ihre Kette immer noch richtig schmieren, wenn Sie drinnen sind.  Sie haben nicht die regnerischen Tage, um ein Kettenschmiermittel auszuwaschen, aber es dauert immer noch nicht ewig.  Wenn Sie unser heißes Wachs- oder Supergeheimniskettenschmiermittel verwenden, wäre das Hinzufügen von Schmiermittel etwa alle 10 Stunden Fahren ideal.  Wenn Sie Synergetic verwenden, wären etwa alle 15 Stunden perfekt. 

 

Rekapitulieren

 

Innenräumen zu fahren ist eine großartige Möglichkeit, unter bestimmten Umständen fit zu bleiben, und mit nur wenigen Wartungsaufgaben ist Ihr Fahrrad im Frühjahr perfekt.  Ich würde empfehlen, das Headset so weit wie möglich zu decken, während Sie fahren, ein paar Mal pro Woche Ihre Bars ablenken und Ihre Kette alle 10 Stunden nach dem Fahren drei wichtige Schritte schmieren, die Sie unternehmen können, um alle Schäden am Fahrrad zu begrenzen.  Wenn sich das Wetter erwärmen beginnt und Sie wieder nach draußen gehen, geben Sie Ihrem Fahrrad eine frische Schicht Fett am Headset und die Schrauben und inspizieren Sie Ihren Lenker mit frischem Klebeband.  Das wird Ihrem Fahrrad ein wie neues Gefühl für das Fahren im Freien verleihen und sicherstellen, dass Sie keine unglücklichen Unfälle haben, da das Fahrrad im Winter beschädigt wurde.


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