Consejos de ciclismo en interiores

Montar en el interior

 

El ciclismo es un deporte fantástico.  Días largos en la silla de montar, sol en la cara, viento en la espalda, conversan con amigos, etc. Ese es el escenario perfecto que todos buscamos.  Clima que estás crujido, tratando de mantenerte en forma, o simplemente tratar de evitar los autos en la carretera, el entrenamiento interior ha sido una forma en que algún ciclista girará.  Los días de montar los rodillos mirando una pared en blanco se han ido y se reemplazan por una experiencia interactiva que era inaudita hace 20 años.  Exploraremos cómo las cosas han mejorado y las trampas comunes de andar en bicicleta en el interior y cómo solucionarlas.

 

Configuración

 

Los rodillos han sido durante mucho tiempo la opción para el ciclismo interior.  Dos tambores que soportan su rueda trasera conectadas por una banda a un tercer tambor que girará con su rueda delantera.  Si no has montado los rodillos antes, son una gran herramienta de entrenamiento, pero pueden tomar algo de práctica para dominar. 

 

Ahora vivimos en un mundo con entrenadores inteligentes.  Esto ha creado un cambio masivo en cómo algunas personas piensan en andar en bicicleta.  Estos entrenadores tienen un medidor de energía integrado en el entrenador y pueden cambiar la resistencia en función de las entradas que le da. 

 

Las capacidades de los entrenadores inteligentes les permiten conectarse de forma inalámbrica a una computadora portátil, tableta o incluso a su teléfono para ejecutar software que controlará el entrenador.  Pueden mantenerte en un cierto poder para un intervalo dado, o incluso ser usado como un videojuego para viajar en un mundo virtual, cambiando la resistencia a medida que la pantalla frente a ti muestra cuesta arriba o cuesta abajo.  Este es un cambio de juego cuando se trata de pasar tiempo en el entrenador.

 

Software

 

Hay un montón de empresas que hacen software para capacitación en interiores.  Elegir uno realmente depende de lo que esté buscando.  Si se dedica a un plan de capacitación y se vuelve más rápido, tal vez algo como TrainerRoad o Sufferfest sean adecuados para usted.  Si realmente quieres simular montar caminos específicos como escalar el Zoncalon en Italia, un software como Rouvy podría ser la mejor opción.  Entonces tenemos zwift.  Zwift tiene mundos virtuales que su avatar creado puede montar e interactuar con otros ciclistas.  Draft fuera de ellos, corra por una subida, o incluso se una a una carrera.  También le permiten realizar capacitación estructurada con un creador de entrenamientos y entrenamientos pre-creados que puede hacer. 

 

Todas estas opciones hacen que el ciclismo interior sea más entretenido que ha sido en el pasado.  Esto ha llevado a un grupo completamente nuevo de ciclistas, no solo a quitarse el invierno y pasar mucho tiempo en su bicicleta sudando una tormenta durante todo el invierno.

 

Cuidado

 

Si bien el ciclismo interior es excelente, hay algunas cosas que nos gusta señalar para asegurarnos de que todo sea positivo.  Lo más importante que nos gusta tener en cuenta en nuestra configuración de entrenamiento interior es la comodidad.  En el camino, tiene mucha más libertad para moverse y sentirse cómodo, pero en el interior está en un solo lugar para todo el viaje.  El equipo número uno que debe tener para que el entrenamiento interior sea cómodo es un fanático.  Cuando viajas afuera tienes todo ese viento en tu cara para enfriarte, pero puedes sobrecalentarse muy rápido al montar en el interior.  El siguiente lugar para buscar comodidad en la bicicleta es la cinta de barra.  Tener las manos en una o dos posiciones para un viaje largo puede ponerse incómodo si tiene una cinta de barra delgada.  Obviamente somos bastante parciales a nuestro Nastro Cuscino ¡Bar cinta que es italiana para el cojín!  Agregar una buena cinta de barra a su configuración puede mejorar su experiencia.  Envolverlo al comienzo de su "temporada interior" no es solo una actualización de comodidad, sino que también le brinda una buena oportunidad de verificar cualquier corrosión o agrietarse en las barras. 

 

Limpiar su bicicleta siempre es algo en lo que creemos mucho, pero al viajar en interiores probablemente sea aún más importante que cuando está afuera.  Si eso suena en contra de usted, ¡pregúntele a su tienda de bicicletas local para fotos de las bicicletas de la gente que ven en la primavera!  La misma razón por la que quieres ese ventilador es la misma razón por la que limpiar tu bicicleta necesita atención adicional.  Estás sentado sobre los auriculares sudando en el mismo lugar durante todo el invierno.  Asegúrese de que después de su viaje use algo como nuestro Toallitas de engranaje O incluso solo un buen desgrasador y trapo para darle al marco y los componentes una buena limpieza.  Esto ayudará a los rodamientos en sus auriculares no a tener problemas con la corrosión. 

 

El siguiente lugar en el que desea golpear con un poco de desgrasador es la cinta de barra.  Si alguna vez ha realizado un bloque de paseos en un entrenador interior, sabe que puede perder mucho agarre en la cinta.  ¡Realmente lo que está sucediendo es que está sucio!  Limpie esa cinta hacia abajo y mantenga una sensación de nuevo todo el invierno.

 

Si bien no vas a recoger tierra y escombros mientras cabalgas en interiores, todavía tienes fricción en la cadena.  El lubricante de cadena es otro lugar donde vemos que las personas causan mucho desgaste innecesario en su bicicleta en el invierno.  Nuestro Go To Lube para el entrenador es Sinérgico.  Es extremadamente tranquilo y mantendrá su transmisión funcionando sin problemas durante hasta 25 horas en una sola aplicación.  Para estar seguro, simplemente limpie la transmisión con una limpieza de engranajes y vuelva a lubricar con sinérgico una vez cada dos semanas y debería estar listo allí. 

 

Regresando al aire libre

 

Después de un largo invierno de exitosos paseos de entrenamiento en interiores, todos estamos mordiendo el poquito para volver a la carretera o un sendero para viajar como realmente queremos.  Antes de hacer eso, siempre queremos recomendar que la bicicleta revise.  Llévelo a su LBS para una puesta a punto o si hace su propio mantenimiento, solo hay algunas cosas a tener en cuenta:

 

Rodamientos: en particular los rodamientos de auriculares.  Sácalos y dales un buen recubrimiento de grasa limpio y fresco. 

 

Manejo: esto ciertamente puede variar en los pasajeros, pero si suda mucho y tiene un manillar de aluminio, recomendamos instalar una nueva cinta de barra.  La nueva cinta no solo es una forma de sentir que tiene una bicicleta completamente nueva nuevamente en la primavera, sino que el sudor puede acumularse en las barras y causar suficiente corrosión para romper el manillar por la mitad.  Lo hemos visto, tu LBS lo ha visto, y es probable que probablemente hayas visto a alguien hacer eso en un viaje grupal temprano.  No lo arriesgue y simplemente reemplace la cinta para darle a las barras una vez más antes de que su temporada ocupada comience afuera.

 

Drivetrain: tal vez olvidó cuidar su transmisión tanto como debería durante el invierno.  Verifique el desgaste en su cadena y reemplace si está en el .5 en el indicador.  Si su transmisión no está desgastada, solo déle una buena limpieza completa, vuelva a aplicar su lubricante favorito y estará listo. 

 

 

Muchas personas han evitado montar en el interior durante mucho tiempo, pero con la creciente popularidad queríamos tomarnos unos minutos y darle estos consejos para asegurarnos de que no termine con una sorpresa en la primavera cuando te das cuenta de cuánto daño se hizo a la bicicleta.  Solo unos pasos rápidos y su bicicleta se mantendrá impecable durante todo el invierno.  ¡Háganos saber sus consejos favoritos de conducción en interiores en los comentarios a continuación!