Kit de reconstrucción SILCA clásico (junta 242)
• Metal de metal completo 200 PSI de presión (3%
exactitud)
• Continental 200+manguera psi y suiza
Abrazaderas hechas
• Junta de pistón de cuero 731
• Lube de bomba NFS (sangre de la bomba)
• 242 Junta Cuck Full sintética completa

GARANTÍA LIMITADA DE SILCA
La Garantía limitada de SILCA cubre aquellas piezas que se consideran sujetas a desgaste por el uso normal, o consumibles que sufren degradación a lo largo del uso diario. SILCA garantiza que están libres de defectos de fabricación durante 2 años.
Descripción
Si tienes una Pista clásica con un cabezal exclusivo para Presta, este es tu kit. ¡Todo lo que necesitas para que tu bomba rinda incluso mejor que el día que la compraste!
Contenido del kit:
- Manómetro totalmente metálico de 13,79 bar (200 psi) (precisión del 3 %)
- Manguera Continental de más de 13,79 bar (200 psi) y abrazaderas de fabricación suiza
- Junta de pistón de cuero 731
- Lubricante de bomba NFS (Pump Blood)
- Junta de cabezal 242 de material totalmente sintético
La historia
Este kit transformará tu Pista clásica en una herramienta de trabajo de última generación. Cada componente ha sido recreado con materiales y procesos modernos para superar al equipo original de la bomba. En unos 30 minutos, la bomba estará funcionando con más eficiencia, menos esfuerzo y más precisión que cuando era nueva. De hecho, rendirá más y será más precisa que cualquier bomba que no sea SILCA y que pudieras comprar hoy mismo.