Top 10 conseils pour rouler sous la pluie

Une longue balade sous le soleil, des températures douces, un vent arrière et un excellent arrêt de café sont à peu près la conduite parfaite pour presque tous les cyclistes.  Personne ne va se plaindre de cette balade, mais parfois dans notre beau sport, il y a des jours moins que beaux.  C'est vrai, je parle de rouler sous la pluie.  Météo, vous êtes dans un plan d'entraînement dédié et que vous faites du temps à la pluie ou au temps ou le temps prend un changement rapide et vous vous retrouvez accidentellement pris dans une averse, jetons un coup d'œil aux modifications que vous pourriez avoir à apporter à votre balade.  Nous allons ensuite jeter un œil à nos trois meilleurs conseils pour nettoyer votre vélo et l'avoir prêt à rouler le lendemain également.

 

Se faire prendre accidentellement

 

Peut-être que vous avez une excellente configuration intérieure et que vous ne voulez pas rouler sous la pluie ou vous attendez juste la prochaine journée ensoleillée, mais vous ne prévoyez certainement pas de sortir sous la pluie.  Parfois, les choses ne se déroulent pas comme prévu et faire de la pluie n'est pas différente, alors quand cela se produit, que faites-vous? 

1. Surveillez la peinture - en conduisant, vous ne pouvez pas changer beaucoup, mais une chose que vous pouvez faire est d'être très prudent de la peinture sur la route. Les marques de peinture sur la route peuvent devenir extrêmement lisses dans le mouillé et peuvent vous faire s'écraser.  Si vous n'êtes pas content de vous faire prendre sous la pluie, ajouter un accident au mélange ne va certainement pas aider, alors faites une attention supplémentaire à la peinture tout en faisant un virage car ce sont les endroits où vous êtes le plus susceptible de perdre l'adhérence.
2. Freinage tôt - Si vous êtes sur des freins de jante, assurez-vous de vous donner beaucoup de temps supplémentaire pour frapper les freins. Les freins de jante auront besoin d'au moins une révolution complète pour permettre aux coussinets de forcer l'eau de la piste de frein avant d'obtenir une bonne adhérence sur la surface de freinage.  Cela commencera à vous ralentir, mais vous aurez toujours une traction plus faible sur vos pneus, ce qui signifie que vous ne vous arrêterez pas aussi rapidement que vous êtes habitué.  Donnez-vous simplement du temps supplémentaire pour ne pas passer par l'intersection suivante.  Si vous êtes sur des freins à disque, ce ne sera pas aussi drastique, mais vous voudrez absolument vous donner plus de distance. 
3. Corner bien - Les virages sur un vélo de route sont la plus grande source de pertes de traction sous la pluie, alors faites une attention particulière ici. Nous avons déjà parlé de freinage tôt et c'est une grande raison pour laquelle.  En venant dans un coin, assurez-vous de choisir une vitesse avant de commencer à tourner et de ne pas freiner dans le tour.  Cela gardera le plus d'emprise sur la route possible.  Un autre excellent conseil ici est de mettre votre pied extérieur dans le virage.  Si vous tournez à gauche, votre pied droit doit être en position de 6 heures avec du poids de ce côté. Cela aidera à repousser votre centre de gravité au milieu et à vous garder debout. 

 

Se préparer à une balade sous la pluie

 

Vous n'êtes pas gêné par un peu d'eau mais vous voulez chercher des moyens d'améliorer votre conduite sous la pluie.  Comment préparez-vous, comment prenez-vous soin du vélo après et d'autres questions que vous pourriez avoir.

4. Baissez la pression de votre pneu - en règle générale générale, cherchez à réduire la pression de votre pneu de 10% si vous allez rouler sous la pluie. La précision de la pression des pneus est vraiment importante ici alors que les pneus durs rebondissent et glissent beaucoup plus facilement que les pneus avec un peu plus de dons.  Cette prise supplémentaire va être la clé.
5. Restez au sec - c'est un peu un oxymore pour rester au sec tout en roulant sous la pluie. C'est à dire, restez aussi sec que possible et chaud que possible.  Une couche de base supplémentaire peut vous garder un peu plus chaude, une veste de pluie gardera vos bras et votre corps sec, ce qui vous maintient également au chaud.  Un autre grand morceau de kit est un garde-boue / garde-boue.  Si vous ne roulez pas normalement avec un, un produit comme un Économiseur de cul est un grand protège-pluie temporaire pour empêcher l'eau et la boue de éclabousser et de tremper même la meilleure veste.
6. Des lentilles claires - aujourd'hui est la journée pour échanger ces lunettes de soleil sombres pour des lentilles claires ou jaunes pour améliorer la visibilité. Non seulement ils vous permettra de mieux voir, mais ils garderont les yeux à l'abri de la saleté et vaporiseront de la route.
7. Protégez votre équipement - la plupart d'entre nous rouleront avec un téléphone dans notre poche pour appeler en cas d'urgence. Cela peut être encore plus important par jour avec mauvais temps, mais cela ne signifie pas que vous devez ruiner votre nouvel iPhone.  Vous pouvez utiliser quelque chose comme le Borsa Eco Pour garder votre téléphone et vos essentiels au sec.  Même les garder dans votre poche sous la veste de pluie est idéal pour ajouter une autre couche de protection.

 

Nettoyer le vélo lorsque vous rentrez chez vous

 

Rouler sous la pluie peut être une journée vraiment agréable sur le vélo.  Ce n'est pas parce qu'il est humide que vous ne pouvez pas être préparé et que vous avez encore une excellente conduite en explorant vos routes locales avec encore moins de trafic que d'habitude.  Une chose qui est souvent négligée est de prendre soin de votre vélo à votre retour.  Avoir une chaîne rouillée, un support inférieur lavé ou des freins grinçants peut vraiment ruiner votre prochaine conduite, mais il n'est pas nécessaire de le faire.  Voici nos meilleurs conseils pour prendre soin de votre vélo après avoir choisi ou vous faire prendre par la pluie.

8. Nettoyez votre transmission - Quel que soit le lubrifiant que vous utilisez, vous voulez retirer l'eau de la chaîne et remplacer par un bon lubrifiant aussi rapidement que possible. Notre référence est d'utiliser un chiffon propre et sec pour essuyer le cadre, puis un nouveau pour essuyer la transmission.  Vous voulez obtenir le cadre assez sec pour qu'il ne continue pas à dégoulin de l'eau sur la transmission.  Une fois que vous avez obtenu cette transmission sèche, le dégraissant est la prochaine étape.  Les routes humides ont souvent de l'huile et de la saleté qui arrivera sur la transmission, vous voulez donc les enlever avant d'ajouter plus de lubrifiant.  Nous aimons notre Lingettes Pour retirer plus de crasse de votre transmission que vous ne pouvez l'imaginer.  Si vous roulez régulièrement dans le mouillage, il n'y a pas de meilleur lubrifiant de chaîne à réappliquer que notre Synergique C'est le meilleur lubrifiant à base d'huile pour les mauvais temps jamais testés par Cyclisme zéro frottement.
9. Nettoyez votre cadre - le cadre est le cœur du vélo et tout comme vous ne voulez pas la crasse de la route de votre transmission, donnez un bon essuyage à votre cadre. Vous pouvez simplement utiliser un bon nettoyage serviette en microfibre, un effacer, ou un vieux t-shirt, mais vous voulez vous assurer que la peinture est protégée.
10. Essuyez vos pneus - Personne n'aime obtenir un appartement et c'est l'une des parties les plus négligées du nettoyage d'un vélo à notre avis. Les routes humides ont tendance à faire ressortir beaucoup de petits rochers, de verre, etc. du bord de la route.  Ceux-ci peuvent être logés dans votre pneu et ne vous ont peut-être pas donné un appartement aujourd'hui, mais pourraient lors de votre prochaine balade.  Allez-y et essuyez les pneus pour vous faciliter la part de voir si vous avez quelque chose coincé dans le pneu.  Si vous le faites, allez-y et retirez-le afin qu'il ne soit pas poussé plus loin dans le caoutchouc.  Le prochain avantage de l'essuyage de vos pneus est que vous n'obtenez pas votre zone de stockage plus sale qu'elle ne doit l'être!

 
Chez Silca, nous sommes fans d'une bonne balade sous la pluie et il y a sûrement beaucoup d'autres choses que vous voudrez peut-être rechercher.  Laissez-nous un commentaire ci-dessous avec vos meilleurs conseils et astuces pour rouler sous la pluie.  Que faites-vous différemment, quel est votre kit de pluie préféré et qu'avons-nous manqué?