Top 10 guadagni marginali per salvare Watts in bici

Forse sei entrato nel ciclismo durante il recente boom della bici e ti sei appena iscritto per la tua prima gara, o ti stai preparando per i tuoi 20^th Corse di stagione sulla strada; Ad ogni modo, stiamo tutti cercando modi per far andare le nostre bici il più velocemente possibile. Abbiamo esaminato alcuni dei nostri guadagni marginali preferiti per aggiornare la nostra bici da strada per darti l'opzione più veloce per il giorno della gara. Attaccando con il tuo telaio e le ruote attuali diamo un'occhiata a come risparmiare oltre 100 W facendo i nostri 10 migliori aggiornamenti per andare più velocemente sulla tua bici da strada.

Iniziamo con il più grande aggiornamento che puoi fare sulla tua bici. Per qualcuno che sta cavalcando le corse del gruppo del fine settimana locale, mettendo le miglia con i loro amici, ecc., Una scelta comune è qualcosa di simile a un Gatorskin continentale. Queste sono alcune gomme davvero fantastiche quando il tuo obiettivo è quello di ottenere il maggior numero di miglia dalle gomme e ridurre la possibilità di forature. Gli stessi motivi per cui sono un'opzione robusta per lunghi giorni in sella sono alcuni degli stessi motivi per cui ti rallenteranno il giorno della gara. La resistenza al rotolamento è uno dei maggiori fattori nella velocità della tua corsa. Passando dai pneumatici di resistenza a una delle opzioni più veloci come a Vittoria Corsa Speed ​​Tire, puoi salvare 13w/pneumatico o 26! 

Mentre siamo sul tema di tubi e pneumatici, diamo un'occhiata alla valutazione della pressione sul fianco. La maggior parte dei pneumatici suggerirà fino a 120 psi e ciò significa che la maggior parte delle persone andrà avanti e le pompano fino a ciò che la loro pompa dice è 120. La parte migliore di questo è che il cambiamento della pressione dei pneumatici è gratuito. 

Puoi andare al Calcolatore della pressione dei pneumatici Silca Per scoprire qual è la pressione più rapida per il tuo set. L'ottimizzazione della pressione può risparmiare fino a 8W ​​se sei piuttosto lontano dalla pressione ottimale. L'accuratezza è un grande pezzo di questo perché andare solo 5psi sulla pressione ottimale può essere 3 W di perdita. La maggior parte delle tue pompe a buon mercato hanno una precisione di circa il 5%. Se la tua pompa è spenta del 5% e dovresti eseguire 85 psi, potresti essere spento di oltre 4psi in entrambe le direzioni. Se si passa al file Superpista Digital Pompa del pavimento da SILCA, si ottiene una pompa accurata all'1% nell'intero intervallo di 0-220psi. Ciò significa che ti stai assicurando di ottenere la pressione ottimale nelle gomme.

Se diamo un'occhiata ai tuoi pneumatici/tubi/pressione e ottimizziamo tutte quelle aree, stai cercando di ottenere un enorme guadagno di 44W. Questo potrebbe essere il posto migliore per iniziare se stai spendendo un po 'di soldi sulla tua bici perché ottieni un guadagno così grande per non molti soldi.  

Con la resistenza aerodinamica che è la forza numero uno, un pilota deve superare per andare più veloce, è ben documentato che i guadagni aerodinamici possono essere grandi. Quello che potresti non sapere è che il 70% o più della resistenza proviene dal tuo corpo, non dalla bici. Con questo in mente diamo un'occhiata a come possiamo rendere il corpo più veloce e il modo migliore per migliorare i tuoi vestiti. Il primo oggetto che dobbiamo guardare è la maglia del club che sbatte al vento. Tutto quel materiale che sbatte potrebbe anche essere un grande paracadute. Mettendo quella maglia del club nell'armadio e tirando fuori una skinsuit ultra veloce come la Vernice per il corpo 4.x Speedta Da Castelli può salvarti 15 W a soli 25 miglia all'ora. Se stai correndo a 30 miglia all'ora, quel risparmio potrebbe raddoppiare!

Ora che stai benissimo e stai cavalcando più velocemente con una nuova skinsuit e calzini aerodinamici, potresti pensare di aver pensato a tutto con quel tuo grande cervello per andare più veloce. Ironia della sorte, uno dei luoghi che causano più trascinamento in bici è quel grande cervello. Aggiornamento del casco dal casco da strada standard a un casco aerodinamico come il Giro Vanquish Mips, può salvarti un altro 15 W.  

Questo può anche essere una fonte di perdita di attrito. La mossa degli ultimi anni sembra essere più piccole catene e ingranaggi più piccoli per elaborare lo stesso rapporto di marcia. Questo ha senso quando stai cercando la gamma di attrezzature più ampia possibile da una configurazione 1x, ma dal punto di vista dell'efficienza è un passo indietro. Sembra che abbiamo deciso che la combinazione ad anello a catena 53x39 non è necessaria per noi semplici mortali sul criterio locale e 50T o addirittura 48T è diventato all'ordine del giorno. Quando passi a cornari e ingranaggi più piccoli, tuttavia, la tua catena deve rendere le curve più nitide attorno alla cassetta e a corone che aggiungono attrito. Può sembrare afferrare i più piccoli guadagni marginali, ma è più grande di quanto probabilmente pensassi. UN 53x11 e 48x10 ingranaggi sono più o meno lo stesso rapporto di 126 pollici di marcia. Mentre è la stessa marcia, la combinazione 53x11 ​​è 6w più veloce rispetto al suo concorrente 48x10 più piccolo. Se stai cercando di andare più veloce per meno energia, sarebbe logico avere le più grandi catene assolute e le maggiori opzioni di cassetta a disposizione. Ciò contribuirà anche a mantenere una linea a catena migliore che può migliorare anche l'efficienza! Salva 6w optando per gli anelli a catena più grandi.

Il bordo anteriore della tua bici è estremamente importante quando si tratta di aerodinamica perché è la prima cosa che il vento tocca. La pulizia di questa area front-end può davvero fare una grande differenza. Se sei come molti, la tua bici probabilmente è arrivata con un manubrio di cadute rotondi standard e lo stelo bloccato ad esso. Funziona alla grande per quella passeggiata casuale con gli amici, ma è un altro ottimo posto per salvare Watts. Ci sono due direzioni per andare qui che sono benefiche. Puoi passare a un manubrio aerodinamico come un Zipp SL-70 Aero manubrio e risparmiare 6,5 W sulla barra rotonda standard; O se vuoi davvero fare il miglio in più, considera una combinazione di bar/stelo integrato come il Vision Metron 6D Bar Che i nostri amici di EF Education First Pro Cycling stanno attualmente cavalcando. Questo può portarti ai risparmi da 10 W su una barra e gambo rotonda standard.

Una volta che hai scelto un nuovo bar, avrai sicuramente un'unità principale che richiede il montaggio. Il monte anteriore standard da un'azienda di computer non è lì per essere l'opzione più aerodinamica. Spostandosi su un aggiornamento aero Chisela Può darti un altro guadagno di 3-6W. L'aggiornamento delle barre e il montaggio nella parte anteriore può aiutarti a raggiungere un altro Guadagno 11-14W.

Se sei il pilota che a volte si dimentica di pulire la loro bici e in precedenza ha optato per la longevità in velocità in alcune delle loro scelte di componenti, abbiamo delineato i nostri migliori aggiornamenti per la bici da strada per aiutarti a risparmiare oltre 100 W per la tua prossima gara. Prestare attenzione alle piccole cose può davvero fare molta strada insieme a spendere qualche dollaro in luoghi chiave per catturare davvero i maggiori guadagni marginali disponibili.  Dicci nella sezione commenti qui sotto sui tuoi guadagni marginali preferiti!