Costruire una bici da corsa per meno di $ 3.000

Qui a Indianapolis a metà gennaio è spesso freddo, grigio e umido.  Trascorriamo molto tempo sul Turbo Trainer pensando alla prossima volta che possiamo uscire in bici.  Alcuni di noi sono impegnati a pianificare le nostre corse per l'anno e abbiamo pensato che potresti essere sulla stessa barca.  Dal momento che non tutti hanno una bici del team di tour mondiale o il budget per far finta così, abbiamo pensato che sarebbe stato interessante vedere quale sia la migliore gara impostata che potremmo mettere insieme per meno di $ 3.000 USD.  Mentre ci sediamo qui nel gennaio del 2022, la carenza di forniture è ancora una cosa molto reale.  Dal momento che un post sul blog che inizia e termina con "Avrei comprato ciò che è disponibile", faremo finta di essere tornati nel 2019 e biciclette, accessori, ecc. Sono tutti disponibili in abbondanza.

 

Mentre $ 3.000 USD potrebbero essere meno costosi di alcuni dei telai di fascia alta, con un sacco di prodotti davvero fantastici là fuori vedremo come possiamo ottenere un giorno di gara impostato per meno di $ 3.000 USD.  Esplorare il mondo dei guadagni marginali pensiamo di poter impostare la bici e gli attrezzi contendenti podi.  Ai fini di questo post, tutte le selezioni si baserebbero sulla scena locale delle corse qui a Indianapolis, dove abbiamo sede.  Ciò significa criteri piatti, molti criteri piatti e non molto altro.  Abbiamo alcune gare su strada "collinari" con le "salite" sono 1,2Mi/2 km e 270 piedi/82 m.  Come ho detto, piatto e veloce è il focus qui.

 

The Bike - CAAD13 RIM Frake in nero

 

In questo momento ci sono così tante fantastiche biciclette sul mercato.  Carbonio, alluminio, Ti, acciaio e persino alcune cornici di magnesio ancora fluttuanti.  Con il nostro budget in mente, questa sarà la spesa più grande, quindi ho ancora bisogno di lasciare molto spazio per gli aggiornamenti e completare la configurazione.  La migliore bici per il tuo budget è eccezionale, ma hai ancora bisogno di pedali, scarpe, vestiti, un casco, ecc. Con questo in mente andrò con quella che penso sia la migliore bici da corsa a budget sul mercato oggi, il CAAD13. 

 

 

Per suscitare davvero alcuni argomenti, questa bici è disponibile in configurazioni di freni a dischi e a disco e sto acquistando la versione del freno a bordo #SaveTheRimbrake.  In realtà sono un grande fan dei freni a disco ma con un budget davvero limitato, preferirei spendere $ 350 extra su altri oggetti piuttosto che freni a disco.  Adoro il potere di fermo e le prestazioni affidabili, ma per le corse piatte, penso che ci siano posti migliori per mettere i soldi.  Non possiamo andare senza toccare lo schema di verniciatura che abbiamo sostenuto in passato è il motivo numero uno per acquistare una bici.  Sono una ventosa per una bici nera con accenti rossi, quindi seguiremo quel tema dappertutto. 

 

Questo ci porta un'ottima base da cui iniziare e a $ 1,950 che ci lascia $ 1,050 per completare il resto della nostra gara.

 

Le ruote

 

Le ruote sono spesso viste come uno dei primi posti che i ciclisti vogliono aggiornare sulla bici.  Ci sono un sacco di ottimi ragioni per questo, spesso puoi al sicuro una libbra di peso.  Certamente non cado nel campo del peso di Weenie ma quando parli di salvare una sterlina completa o 453,3 g, questo è certamente un posto dove prestare attenzione.  Ci sono anche alcuni considerevoli benefici aerodinamici.  I cerchi di stock sono di basso profilo, hanno spesso raggi rotondi e lasciano un sacco di spazio per essere migliorati. 

 

Sfortunatamente per questo progetto dovremo attenersi alle ruote da 900 con corse Fulcrum di serie.  Gli aggiornamenti delle ruote ne valgono certamente "ne vale la pena" se hai i soldi da spendere e poiché ci sono altri posti che sono ancora più di impatto, e alcune cose come un casco di cui semplicemente non possiamo fare a meno, stiamo per la punta della linea di partenza Quest'estate con il Fulcrum Racing 900's.  Questo ci lascia ancora con $ 1,050 da spendere e uno dei posti migliori per iniziare è ciò che verrà montato su quei cerchi.

 

The Tyres - Continental GP5000 TL 25mm $ 130 W/Latex Interne Tubi $ 42

 

Una delle prime cose che sto per aggiornare sulla mia nuova bici sarà le gomme.  Il CAAD13 viene fornito con slick di Vittoria Zaffrino Pro in 25 mm.  I nostri amici a BicyclerollingResistance.com elenca quel pneumatico a base di perdita di 15,4 W a 100psi, contro solo 8,3 W con il GP5000 TL in 25mm.  La bellezza delle gomme è che puoi moltiplicare i guadagni per due che porta l'aggiornamento del pneumatico a un sorprendente 14.2 W!

 

Non solo ottieni i massicci guadagni di resistenza al rotolamento con l'aggiornamento dei pneumatici, ma ottieni anche significativi miglioramenti in grip che ti darà la sicurezza di non toccare i freni nell'angolo finale.  Le razze vengono spesso vinte o perse a causa di un piccolo tocco di freni.

 

Per abbinare questi pneumatici ultra veloci, ho intenzione di correre i nostri Tubi interni in lattice.  Rispetto ai tubi butilici con cui viene fornita la bici, possono salvare 2-5 W/ruota.  Chiamalo 6w sul lato conservatore e abbiamo appena risparmiato 20 W per un totale di $ 172!

 

Questo ci lascia con $ 878 per riempire il resto del nostro kit.

 

The Clothing - Pactimo Ascent 3.0 Skinsuit $ 162

Silca Aero Socks $ 30

 

Questa scelta è molto personale poiché ogni articolo di abbigliamento si adatta a ogni persona un po 'diversa.  Ho usato queste skinsuits in passato e le ho trovate per adattarmi bene e stare a mio agio. Mentre ci sono certamente opzioni più veloci nella categoria Skinsuit, ti farà comunque risparmiare 3-5 W a velocità di gara su un kit di adattamento aderente e di adattamento.  Se hai una maglia larga potrebbe essere 10-20W. 

 

Il nuovo di Silca Calzini aerodinamici possono risparmiare 3-5 W su una calza a maglia standard, ma soprattutto sono i calzini più comodi che abbia mai indossato.  Probabilmente sono di parte ma continuiamo a sentirlo più e più volte dai clienti.  Il comfort è estremamente importante e avendo visto i dati, sono anche più veloci.

 

Con $ 686 rimasti da spendere significa che dovrò iniziare a fare alcune scelte selettive per assicurarmi di ottenere tutte le cose di cui ho bisogno su una bici.

 

The Helmet - Lazer Century Mips $ 180

 

I caschi aerodinamici possono essere un grande miglioramento dell'efficienza complessiva.  Il pezzo difficile dei caschi è che non si comportano lo stesso su tutti.  Quale potrebbe essere l'opzione più veloce sul mercato per me, potrebbe essere come un paracadute per te.  Ce ne sono alcuni che sono generalmente veloci, ma ci sono certamente cavalieri che sono eccezioni a questo.

 

Per i nostri scopi qui darò la priorità alla funzione principale del casco, proteggendo la mia testa.  Con il budget in mente, ho intenzione di scegliere il quarto casco da strada più sicuro Test di sicurezza di Virginia Tech.  Con un budget maggiore ci sono alcune grandi opzioni sicure ed estremamente aerodinamiche.  Per ora ho intenzione di dare la priorità a cercare di limitare le commozioni cerebrali piuttosto che risparmiare un paio di watt. 

 

Ora con $ 506 da spendere, possiamo finire la nostra buil bici con alcuni pedali e scarpe.

 

I pedali e le scarpe-PD-S500 PEDALI $ 64, torcia specializzata $ 120

 

Qui a Silca abbiamo qualcosa per Boa.  Lo vedi su molti pacchetti di posti, quindi certamente mi assicurerò di ottenere una scarpa con quadranti BOA.  IL Torcia specializzata è un'opzione perfetta per quello che sto cercando.  È leggero sul portafoglio, ha un quadrante BOA per una vestibilità sicura che è facile da regolare e è disponibile in tutto il bianco per aggiungere un po 'di contrasto con la cornice nera.

 

Ho anche intenzione di andare con i pedali Shimano PD-S500.  Questa è puramente una selezione di budget basata sulla mia tendenza a favorire il sistema di pedale Shimano SPD-SL. 

 

Ora che abbiamo una bici completamente percorso, un casco, abbigliamento, scarpe e pedali, lascia $ 322 a sinistra in modo da poter rendere il set più veloce, e forse anche un po 'per lo stile.

 

Accessori - $ 325

 

Super Secret Chain Lube - $ 25

 

Silca ha rienato il mercato dei lubrificanti a catena dopo anni di sviluppo con Super Secret Chain Lube.  È stato testato da Zero ciclismo di attrito Per essere il miglior lubrificante in cera emulsionante sul mercato al momento.  È stato abbinato solo da un altro che ha creato qualcosa il più vicino possibile a super segreto, ma addebitare il 50% in più. 

 

Non solo Super Secret Chain Lube è così veloce, ma la pulizia è incredibile.  La cera respinge lo sporco e significa che non ottieni oli e grasso sulle mani se hai un meccanico.  Inoltre, renderà la tua catena più lunga, il che significa che la tua cassetta e le corone durano più a lungo e ti consente di risparmiare denaro a lungo termine.

 

Sicuro Ti Cage Black Cerakote - $ 85

 

Una gara nella mia seconda stagione di gare, avevo aggiornato dalla categoria principiante e stavo facendo il mio primo critico che era più lungo di 30 minuti.  Sono un grande maglione, quindi non portare acqua per una gara di 50 minuti non è un'opzione per me soprattutto considerando che quel giorno era di oltre 90 gradi.  Circa 90 secondi dopo la gara, ho colpito una copertura per buchi da uomo e ho fatto scoppiare la mia unica bottiglia d'acqua dalla sua gabbia.  Ogni giro per il resto della gara ho visto quella bottiglia seduta nella grondaia ed ero disperato per un drink. 

Ti do quella storia di lunga durata per spiegare perché su una build budget, vado con una singola Sicuro Ti Cage in cerakote nero Poiché le gare sono di solito 90 minuti o meno.  Non ricordo quale gabbia stavo correndo quel giorno, ma ho intenzione di scegliere una gabbia che so è stata testata più e più volte con la priorità principale di non perdere una bottiglia.  Altre gabbie che si vantano della loro sicurezza, ma afferreranno anche la bottiglia così stretta che è impossibile uscire.  Le nostre gabbie sono facili da far entrare e uscire le bottiglie quando vuoi, ma sono tenute saldamente in atto.  Ho percorso oltre 25.000 miglia con le gabbie Sicuro Ti e devo ancora perdere una bottiglia.  Il cerakote nero è perché si abbinerà perfettamente alla cornice nera.

 

Nastro Cuscino Black/Black - $ 50

 

Circa 10 anni fa ho avuto l'opportunità di provare un nastro da bar che era più costoso di qualsiasi altro che avessi cavalcato e vantava una grande presa.  Ha cambiato ciò che pensavo fosse OK per avvolgere le mie barre.  Ho adorato la sensazione del nastro, ma aveva un problema davvero grave per spendere così tanto sul nastro, si è consumato molto rapidamente.  Poi ho iniziato a correre di più e non volevo davvero spendere un sacco di soldi su nastro da bar che finirebbe per scivolare sul marciapiede solo per essere sostituito, e se avessi avuto la fortuna di superare un mese o due senza Un incidente sarebbe comunque indossato. 

 

Quindi Silca è stato lanciato Nastro cusco.  Non ha gli stessi problemi di usura dell'altro nastro Sostituire il nastro.  Questo è il mio andare al nastro per comfort e fiducia.  Proprio come le gomme, un po 'di mano sulla mano sulle barre potrebbe essere tutto ciò che serve per perdere una gara sul giro di campane.

 

Pista plus pump - $ 165

 

Questo è il blog SILCA, quindi probabilmente sei già consapevole di quanto possa essere grande una pressione per i pneumatici.  Sapendo che sto cercando di salvare ogni watt possibile con un budget, vado con il Pista pista plus Per garantire che la pressione che sto eseguendo sia composta.  Di recente avevamo un negozio che era convinto che la nostra pompa stesse leggendo in modo errato perché un lotto di pompe che avevano nel negozio stavano tutti leggendo 7-10 psi in più rispetto a un pista più che avevano in stock.  Eravamo curiosi e abbiamo portato il nostro indicatore di grado di laboratorio per verificare e prima di confrontarlo con un manometro per i pneumatici puoi ottenere su Amazon per $ 12, questo costa ben oltre il doppio della nostra pompa più costosa.  Siamo arrivati ​​lì e abbiamo scoperto che la nostra pompa non era davvero perfetta, ma ben entro la precisione del 2% che ci aspettiamo.  Stava leggendo 81psi in cui il calibro recitava 82. Le altre pompe erano alte solo 6-9 psi! 

 

Non raschiare la pompa perché correre 9psi diverso da quello a cui intendevi potrebbe essere la differenza tra scivolare fuori e rimanere in posizione verticale, un pizzico piatto o no, o semplicemente l'ultimo pollice sulla linea.

 

Spendere totale $ 3,003

 

So che avrei potuto dimenticare l'imposta sulle vendite e ho superato il budget di $ 3, ma possiamo dire che ho venduto le mie gomme da decollo per tornare sotto il budget.  All in per meno di $ 3k, abbiamo inventato quello che penso sarà una gara davvero fantastica.  Ci sono un sacco di modi diversi per andare con questo e ci piacerebbe sentire cosa cambieresti, cosa ci è mancato e, qualsiasi altro articolo di costruzione di bici che vorresti vedere in futuro.  Lascia i tuoi commenti e suggerimenti di seguito!