Cómo: instalación de sellador sin tubeless con el método de vertido

Si cree que podría tener un problema con su cinta de borde, no se salte el problema.  Obtener una alta calidad cinta como reemplazo.  Después de quitar su cinta de borde dañada, asegúrese de una superficie limpia para que la nueva cinta se adhiera limpiando con acetona para no dejar ningún residuo.  ¡Simplemente siga las instrucciones del fabricante para instalar la cinta, inserte su válvula y continúe con el paso 2!

Encuentre el logotipo de su neumático y asegúrese de tener el neumático frente a la dirección correcta si su banda de rodadura es direccional (verá una dirección -> Marcado impreso en la pared lateral).  Tome este logotipo y alinelo con su válvula para un aspecto uniforme. Esto también hará que sea más fácil encontrar el lugar en el borde/neumático que se produjo una punción para ver si tiene alguna daño a la llanta, cinta o neumático en caso de un pinchazo.  

Una vez que tenga la primera parte de la cuenta montada, use sus pulgares para empujar el cordón del neumático en el centro de la cama de la llanta.  Esto le dará el diámetro más pequeño y lo hará más fácil más adelante en el proceso para montar el neumático. 

Si es nuevo en la instalación de sellador sin cámara, hay algunas cosas que pueden alterar un poco las recomendaciones.  Si vive en un área particularmente caliente y seca, el sellador sin cámara se secará más rápido, por lo que es posible que desee considerar comenzar con un volumen más alto.  Si tiene neumáticos ultraligeros que tienen una reputación de llorar un sellador después de la instalación, es posible que desee agregar un poco de sellador extra sin cámara.

Ahora que tiene sellador en el neumático, gire la rueda despacio Para mover todo ese sellador sin cámara hacia un lado del neumático que está completamente montado en el borde.  Dado que la cuenta aún no está sentada, tenga cuidado de no empujar ese neumático demasiado duro en el suelo o usted mismo para que el sellador sin cámara no sea empujado.  

Si hay una pequeña cantidad de sellador sin cámara en el borde por la porción del neumático que aún no está montado, límpielo con un trapo o una toalla para darle a sus manos una superficie seca para su agarre. 

Todos tienen sus propios consejos y trucos sobre cómo asentarse mejor en un neumático sin cámara.  El mejor de los casos es que su combinación de neumáticos/borde es lo suficientemente apretado como para que una bomba de piso simple la sienta.  Si eso no funciona, también tenemos algunos consejos más.

La mejor opción después de que la bomba de piso falla es usar un compresor.  La eliminación del núcleo de la válvula puede ser necesario para ayudar al volumen de aire necesario para sentar el neumático sin tubo.  Tenga cuidado de no influir en exceso el neumático, pero debe escuchar un fuerte pop o dos de los asientos de neumáticos en su lugar.  Esto es cuando está bien eliminar el compresor, volver a instalar el núcleo de la válvula e inflarse como normal con una bomba de piso. 

La siguiente mejor opción es usar un Canal de aire sin cámara.  Estos son tanques de aire dedicados que tienen una función de liberación rápida para liberar un volumen de aire mucho mayor que una bomba de piso normal.  Pueden ser un poco complicados, pero cuando se usan correctamente son una excelente opción.  Algunos vienen de pie y otros ya están unidos a una bomba de piso.  De cualquier manera funcionará y debería sentarse su neumático sin cámara.  

La recomendación final solo debe usarse si no hay forma de llegar a ninguna de las otras opciones.  Este es un Canal de CO2.  Por lo general, puede obtener suficiente aire en el neumático sin cámara para sentarse el cordón Pero viene con algunos inconvenientess.  En primer lugar, es un poco despiadado usar un recipiente de CO2 ya que es un solo uso, pero el gran problema es que cualquier sellador de látex natural es sensible al pH.  El CO2 en el neumático causará una reacción con el sellador al dejar caer el pH y secar el sellador mucho más rápido de lo que sucedería de otra manera.  Por esta razón, si elige usar un recipiente de CO2 para sentar su neumático sin cámara, deje que todo ese CO2 salga del neumático inmediatamente después de sentarse.  Entonces puedes volver a inflar con una bomba de piso. 

Ahora que su neumático está completamente inflado a la presión que tiene la intención de ejecutar la rueda, verifique cualquier lugar que deba sellarse.  Es posible que escuche una fuga y simplemente puede girar la rueda para que las piscinas de selladores sin cámara en esa área y sellaran ese punto.  Sacudida La rueda a menudo también ayuda.  Si está experimentando un limpiador de ventanas de pulverización de fugas más lento o agua jabonosa en el neumático/rueda, hará que salgan burbujas en cualquier lugar, hay una fuga y puede identificar qué lugares necesitan ayuda para sellar y girar la rueda para obtener un poco más de cámara sin cámara. sellador de neumáticos a esa área.

Ahora tiene su nueva cámara sin cámara y está listo para montar.  Nos encantaría saber cómo fue para usted y si desea ver más en la instalación de neumáticos sin tubérculos, consulte nuestra Video de Youtube, para obtener más información sobre el mantenimiento del sellador de neumáticos sin tubraje, consulte nuestras otras publicaciones de blog sobre el tema.  ¡Feliz montaje!

Para aquellos de ustedes que prefieren ver un sellador sin cámara instalado en el video, a continuación puede ver nuestro video de instrucción sobre cómo instalar sellador sin tubra sin derramar una gota de ese precioso sellador sin tubra.