El invierno del ciclista
0 commentsEn una gran parte del mundo han llegado los días más fríos, esto significa condiciones más difíciles para el entrenamiento y las carreras. Mientras que algunos de nosotros dejamos de ciclismo por completo, muchos ciclistas cambian de disciplina a conducir, por ejemplo, conducir; MTB, bicicletas cruzadas o en la pista. Todos tienen diferentes consejos y trucos, como agregar un sorbo de whisky en sus botellas para evitar que se congelen. Le hemos preguntado a un grupo de ciclistas entusiastas en diferentes disciplinas cuáles son sus mejores tácticas.
Ciclista de aventura - Martijn Doolaard
TT: Martijn, básicamente has visto el mundo entero en tus viajes recientes (Sitio web/ IG), cuando estás en casa en Amsterdam como ahora. ¿Te mantienes en forma haciendo viajes aquí también? ¿O eres un tipo de jinete de tren?
MARYLAND: "Estoy en bicicleta menos de lo que me gustaría mientras estoy en Amsterdam mientras estoy renovando mi casa, lo que me mantiene en forma. Y he notado en el pasado que los músculos no desaparecen tan rápido, La memoria muscular es algo real.
TT: Obviamente has estado montando en algunos de los entornos más fríos y duros imaginables. ¿Tuviste algún truco que hiciera esto más agradable para ti personalmente?
MARYLAND: "He recorrido algunas condiciones realmente frías. Cuando te mueves, el frío no es realmente un problema y me las arreglo con la suya de 2 a 3 capas. Una chaqueta de lluvia o un viento, una manga larga y una buena ropa interior serán suficiente. Pero acampar en el frío es mucho más complicado, ya que hace más frío durante la noche. Un buen saco de dormir, que es cálido y liviano. Un colchón de espuma con una parte superior de aluminio es muy importante, ya que refleja el brezal de su cuerpo, encima de eso un colchón de aire para mantenerte alejado del suelo. Además, estas noches de invierno pueden ser particularmente largas, hasta 14 horas de oscuridad, dependiendo de dónde se encuentre. Así que prepárate con un buen libro o algunos espectáculos, de lo contrario te vuelves loco ".
Pro Ciclista - EF/ Lachlan Morton
TT: Lachlan, obviamente tienes una temporada muy ocupada, ¿cómo es tu temporada fuera de temporada? En términos de capacitación, preparación para el próximo año y su tiempo de inactividad.
LM: "Trato de ponerme al día con mi familia y pasar un tiempo en un solo lugar. Me tomo un tiempo libre hasta que realmente extraño estar fuera y la idea de eso no me hace sentir cansado en absoluto. No hago ninguna estructura estructurada. Montar y cuando no tengo ganas de montar (raramente) no lo hago.
Pro Cx Cyclist - Sophie de Boer
TT: Sophie, obviamente para la mayoría de los pro-ciclistas, el tiempo de invernal es el tiempo de inactividad, aunque para ti es tu temporada real. ¿Sigue entrenando completo entre las carreras? ¿O se hace el mayor trabajo durante el verano?
DAKOTA DEL SUR: "Por lo general, la mayoría de los entrenamientos para mí se realizan durante el verano. En invierno entre mis carreras, hago un entrenamiento CX el miércoles y un viaje de resistencia. Porque viajar en la cruz es muy intensivo, lo más importante para mí es recuperarme adecuadamente y quedarme Fit.
TT: Para la mayoría de las personas, es difícil seguir montando sus bicicletas durante los meses más fríos, ¿tienes algún consejo o truco para facilitar las cosas?
DAKOTA DEL SUR: "¡La capacitación es un país más cálido y extranjero! Es mucho más efectivo que hacer su entrenamiento en 5 grados Celsius y Rain en los Países Bajos. Pero obviamente esta no es una opción para todos.
Si esa no es una opción para usted, vaya al bosque. Tendrás más cobertura de la lluvia y el viento. Entonces quizás tome una bicicleta cruzada o tome un MTB, hace un entrenamiento de cuerpo completo que mantendrá su cuerpo caliente. En lugar de un viaje en carretera, donde te sientas quieto y te enfríes todo el tiempo.
Además, a menudo, durante el fin de semana, los viajes grupales se organizan en muchas ciudades, intente localizar los de su área. Siempre disfruto mucho estos.
Luego están las capas, use múltiples capas delgadas, esto hace que sea más fácil ajustarse a sus necesidades durante un viaje. Y no olvides tus manos, cabeza, oídos y pies.
Si es realmente imposible viajar afuera y decidir viajar en el interior, tal vez hacer entrenamiento de intervalos para hacer que las cosas sean menos aburridas ".
Ciclista amateur entusiasta - Elena Bris
TT: Elena, España es conocida por su clima soleado, pero se enfría en invierno, especialmente en las montañas. ¿Cómo te mantienes motivado para seguir montando cuando cae la temperatura? ¿Por qué no cambiar solo al entrenamiento interior?
EB: "Sí, de hecho, la mayoría de la gente piensa en España como este paraíso soleado de la primavera eterna. Pero eso es solo una parte, representada por el infame Mallorca o Girona. El clima que nunca vi cuando vivía en los Países Bajos de todos modos. y encontrar tu motivación no es un gran acto de heroísmo.
Dicho esto, cuando la lluvia o el viento fuerte vienen de vez en cuando, debe cavar profundamente para encontrar su motivación. Trato de decirme que esta sesión de entrenamiento cuenta el doble, porque entrena tu cuerpo y también tu mente. Que una vez que logras girar la esquina de tu calle, llegó más lejos que en el entrenador interior. Intento ir paso a paso, marcando pequeñas casillas, y una vez que sale y salió a pocos kilómetros de casa, no se está volviendo hacia atrás.
Sin embargo, no es fácil para mí escribir esta pieza hoy porque, mientras lo hago, en realidad estoy posponiendo un viaje. Hace bastante frío y viento afuera, y estoy tratando de ponerme en lugar de un val valiente, recordar un tipo diferente de estado de ánimo cuando encuentro la motivación para montar sin importar el clima.
Entonces, ¿dónde encuentro mi fuerza? No estoy seguro de la respuesta, todavía estoy aquí escribiendo esto y no viajando. Podría decir que tener un objetivo en la temporada ayuda, podría decir que tener un entrenador y una planificación es un remedio seguro ... tal vez, pero no sean el tipo de respuestas que encontrará si le preguntas a Google. Si fue tan fácil ...
¿Cómo me preparo mentalmente? ¿Que pienso? De hecho, no creo, me pongo la ropa y hago mi mayor esfuerzo para no pensar en absoluto, bromeando. Acabo de callar mis pensamientos y sale.
Entonces, a su pregunta: ¿Cómo se mantiene motivado para seguir conduciendo cuando la temperatura cae? No. Simplemente silencio mis pensamientos y me voy. ¿Siempre funciona? No, todavía estoy escribiendo aquí. Pero déjame decirte cuál es mi mayor logro en realidad: es encontrar una paz cuando no encuentro la motivación que no entra en pánico y me siento culpable porque no salí, para dejarlo ir porque mañana es otro día.
Probablemente, esto no es lo que querías leer hoy. Tal vez viniste aquí en busca de inspiración. Pero no tengo palabras grandes para ti, ni citas épicas. Si no es tu día, ¡relájate, toma un segundo (o tercero) café y disfruta! "
Ciclista amateur interno agudo - Martijn Zijerveld
TT: Martijn, sé que realmente disfrutas montando en el interior, especialmente debido a Zwift. ¿Cómo cambiaron el entrenamiento en interiores su temporada de invierno?
MZ: "Me cambió mucho no solo durante el invierno, sino también la llegada de la temporada de invierno, con menos tiempo para viajar durante el invierno, el trabajo, el mal tiempo y la oscuridad, Zwift me ayuda mucho. Todavía puedo hacer 3 viajes a la semana o Entonces ... Haz los paseos en intervalos a veces antes del trabajo.
TT: ¿Todavía lo mezclas con montar al aire libre durante el invierno? ¿Cómo cambia su rutina durante el invierno?
MZ: "Todavía lo mezclo, un día a la semana quiero jugar afuera si puedo. Muchos CX en los senderos MTB y cuando están secos y soleados en las carreteras. Pero durante la semana es Zwift solo en invierno".
TT: ¿Algún consejo para aquellos que desean comenzar a usar Zwift?
MZ: "Compre un soplador porque hace sangriento :) Encuentra un grupo de grupos en línea Te gusta unirte una o dos veces por semana, ya que te ayuda a subirte a la bicicleta, y también conoces a algunas personas agradables. Y si te encanta las carreras, das Give es una oportunidad.