Verificación de bicicletas para la temporada de entrenadores

Aquí en Indianápolis, los días se están acortando, el clima se está volviendo más frío y el entrenador interior está comenzando a ser mucho más uso.  Escuchamos sobre una gran cantidad de daño a las bicicletas cuando el invierno comienza a facilitarse y la gente regresa afuera.  La idea de que puede salvar su bicicleta del desgaste montando el entrenador y evitando los elementos es común, pero eso puede estar lejos de la verdad.  

Pensamos que sería bueno pasar por nuestra lista de verificación de entrenamiento en interiores para asegurarse de que pueda montar todo el invierno y no tener que reemplazar los componentes en la primavera. 

Si se está resignando a un invierno de Miles de entrenadores, es un momento perfecto para hacer una última limpieza profunda en la bicicleta, mientras que el clima aún es lo suficientemente cálido como para lavar una bicicleta.  Tenemos una excelente guía paso a paso sobre cómo obtener un paseo limpio aquí.  Una vez que su bicicleta esté limpia y protegida, podemos pasar a la transmisión.

Al igual que cuando está en el camino o en el camino, su cadena debe ser lubricada.  Este es un buen momento para revisar su cadena para el desgaste para que no pase todo el invierno usando un cassette.  Una cadena que se estira más allá de su vida prevista realmente usará el cassette y los platos, por lo que este cheque de pretemporada es importante para ahorrarle dinero a largo plazo.  

Una vez que confirme que la cadena está en buena forma, asegúrese de lubricar su cadena de forma regular.

Las millas son la forma en que normalmente recomendamos intervalos lubricantes, pero eso no equivale a todo tan bien en un entrenador interior.  Nos gusta cambiarlo un poco de que ser 20 millas por hora donde usamos horas.  Si viaja 10 horas en una semana, eso puede equivaler a aproximadamente el desgaste que pondría en la cadena haciendo 200 millas.

Super Secret debe gotear alrededor de cada 200-250 millas, lo que significa que cada 10-12 horas es un buen estadio para disparar.  

Sinérgico, nuestro lubricante a base de aceite, puede ir bastante lejos entre los intervalos.  Es probable que pueda obtener 15-20 horas de conducción antes de que necesite volver a lubricarse con sinérgico.  Puede ser una buena opción para la conducción en interiores, ya que es extremadamente bueno para reducir el desgaste en condiciones secas, es realmente silencioso y puede pasar más tiempo entre las aplicaciones de cualquier lubricante en la familia Silca.

Los rodamientos de auriculares son a menudo la primera víctima de una larga temporada de entrenadores.  Siempre recomendamos limpiar y volver a reproducir los rodamientos de auriculares al comienzo y al final del invierno.  Comenzar la temporada de entrenadores con una nueva grasa en los rodamientos realmente puede salvarlo a largo plazo para que no esté comenzando ese año con la corrosión que ya está comenzando.  La eficiencia no es la clave aquí, por lo que una grasa repelente muy buena es ideal.

Para otros consejos de conducción, asegúrese de consultar nuestras otras publicaciones a continuación y deje un comentario, pregunta o háganos saber sus consejos favoritos de la temporada de entrenadores en sales@silca.cc.