¿Cómo de limpia debe estar una cadena?
En SILCA somos grandes defensores de que limpiar la bici es una de las acciones que más pueden ayudarte a aumentar el rendimiento. Un sistema de transmisión sucio puede hacerte perder velocidad, desgastar los componentes, hacer ruido y molestar en las salidas en grupo y, en última instancia, costarte dinero. Todos tenemos ese amigo que limpia la bici una vez al año y siempre hace ruido cuando salís juntos. Si no se te ocurre nadie así en tu grupo... quizás deberías pensar en limpiar tu bici. Tus amigos te lo agradecerán.
El significado del término «limpio» es, sin lugar a dudas, relativo, y cuando se trata de cadenas puede ser difícil saber a qué nos referimos. Así pues, ¿qué significa realmente «limpio»? Vamos a profundizar en cómo se ven los diferentes niveles de limpieza y cuándo es adecuado cada uno.
Preparar la cadena para el encerado
Prácticamente cada día, una persona u otra nos pregunta cómo de limpia debe estar la cadena para poder usar un lubricante de cera. La respuesta es: lo más limpia posible. Si logras quitar el 80 % de la grasa o el aceite de fábrica del metal, tendrás acceso a la mayoría de los beneficios de la cera, como la baja fricción y la limpieza. Sin embargo, no podrás maximizar el potencial en términos de baja fricción, limpieza, durabilidad, etc. Esto se debe a que la cera no logrará adherirse de la mejor forma posible al metal.
Una buena forma de ver si la cadena está «suficientemente limpia» es el paso final con acetona del proceso de decapado de la cadena. Si la acetona sale negra, todavía está demasiado sucia para poder aprovechar todos los beneficios del encerado. Si al agitar la acetona notas una ligera turbidez y algunas partículas flotando, probablemente esté lo suficientemente bien para obtener la mayoría de los beneficios. Sin embargo, si lo que quieres es optimizar el rendimiento en reducción del ruido, limpieza, fricción y longevidad, el baño de acetona debe salir perfectamente transparente. No debe haber residuos visibles. Abajo puedes ver una cadena que todavía debe limpiarse más junto a una que ya está lista para colgar, secar y encerar.
Limpieza de la cadena para lubricantes de aceite
Si vas a utilizar un lubricante con base de aceite como Synergetic, lo ideal sigue siendo limpiar la cadena antes de aplicarlo, pero el proceso es un poco más permisivo. Te recomendamos que limpies a fondo la cadena con un desengrasante de alta calidad o algo como nuestro limpiador de frenos y sistemas de transmisión. Cuanto más aceite y suciedad puedas sacar de la cadena, mejor. Lo bueno de los lubricantes con base de aceite es que la incorporación de aceite nuevo ayudará a «expulsar» parte de la contaminación.
Este efecto de limpieza permite que el lubricante se adhiera a la cadena sin necesidad de hacer una limpieza tan exhaustiva. Naturalmente, cuanto más limpia esté, mejor, pero puedes ser mucho más flexible.