Réfréniandant votre scellant sans tube

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Le vieil adage de toutes les bonnes choses arrive à une fin.  Aucun scellant en latex ne sera un ensemble et l'oubliera pour toujours.  S'assurer que vous restez au-dessus de l'entretien de votre configuration de tubeless vous assurera de continuer à rouler au lieu d'être coincé à la fixation du côté du sentier cette ponction embêtante qui aurait autrement scellé.  


Ajout d'étanchéité ultime sans tube sans fibrefoam

Tu peux toujours en ajouter Ultime Scellant sans tubeless avec fibrefoam Au lieu du réutilisateur, cela nécessitera juste un petit écart de la perle.  Déflasger le pneu entièrement, utiliser un levier de pneu pour éliminer une petite partie du pneu près de la valve, ajouter la quantité recommandée de scellant pour reconstituer votre pneu, réinstaller la perle du pneu et gonfler.

Ajout de réutilisateur de scellant à travers la valve

  1. Dégonfler le pneu
  2. Retirez le noyau de la soupape - Utilisez un outil de noyau de soupape pour supprimer le noyau de la vanne
  3. Faites pivoter la roue - déplacez la valve vers la position de 4 heures pour permettre au scellant un endroit de descendre facilement sans obstruer la vanne.
  4. Dessinez la quantité recommandée de scellant dans un injecteur d'étanchéité
  5. Appuyez sur le tuyau de l'injecteur sur la valve avec le noyau retiré
  6. Injecter lentement la quantité recommandée de scellant dans le pneu lui permettant de se mettre en commun au fond du pneu
  7. Répéter si nécessaire pour répondre à la quantité recommandée de scellant
  8. Réinstallez le noyau de la vanne avec outil de base en garantissant qu'il est confortable
  9. Gonfler à la pression souhaitée

Graphique d'étanchéité

Scellant Utiliser le graphique

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