L'hiver du cycliste
0 commentsDans une grande partie du monde plus froid, cela signifie des conditions plus difficiles pour l'entraînement et la course. Alors que certains d'entre nous cessent de faire du vélo, beaucoup de cyclistes changent de disciplines pour par exemple la conduite; Les VTT, les vélos transversaux ou sur la piste. Tout le monde a différents conseils et astuces, comme l'ajout d'une gorgée de whisky dans vos bouteilles pour les empêcher de congeler. Nous avons demandé à un tas de cyclistes passionnés dans différentes disciplines quelle sont leurs meilleures tactiques.
Cycliste d'aventure - Martijn Doolaard
TT: Martijn, vous avez essentiellement vu le monde entier lors de vos récents voyages (site Web / IG), lorsque vous êtes à la maison à Amsterdam comme actuellement. Restez-vous en forme en faisant des manèges ici aussi? Ou êtes-vous un type de cavalier en train?
MARYLAND: "Je fais du vélo moins que je ne voudrais que je suis à Amsterdam alors que je rénove ma maison, ce qui me maintient en forme. Et j'ai remarqué dans le passé que les muscles ne disparaissent pas aussi vite, La mémoire musculaire est une chose réelle.
TT: Vous avez évidemment roulé dans certains des environnements les plus froids et les plus durs imaginables. Avez-vous eu des astuces qui ont rendu cela plus agréable pour vous personnellement?
MARYLAND: «J'ai fait du vélo dans des conditions vraiment froides. suffisant. Mais le camping dans le froid est beaucoup plus délicat, car il se refroidit pendant la nuit. Un bon sac de couchage, chaud et léger. Un matelas en mousse avec une tige en aluminium est très important car il reflète votre corps de santé, au-dessus d'un matelas aérien pour vous éloigner du sol. De plus, ces nuits d'hiver peuvent être particulièrement longues, jusqu'à 14 heures d'obscurité selon l'endroit où vous êtes. Alors préparez-vous avec un bon livre ou quelques spectacles, sinon vous deviens fou. "
Cycliste pro - EF / Lachlan Morton
TT: Lachlan, vous avez évidemment une saison très chargée, à quoi ressemble votre morte-saison? En termes de formation, préparation pour l'année prochaine et vos temps d'arrêt.
LM: «J'essaie de rattraper ma famille et de passer du temps au même endroit. Je prends du temps jusqu'à ce que je manque vraiment de sortir et que la pensée ne me rend pas du tout fatigué. Je ne fais pas de structure Rouler et quand je n'ai pas envie de rouler (rarement), je n'essaye pas de construire des réserves pour la saison mentalement et physiquement. "
Cycliste pro cx - Sophie de Boer
TT: Sophie, évidemment pour la plupart des cyclistes, l'heure hivernale est un temps d'arrêt, mais pour vous, c'est votre saison réelle. Continuez-vous à vous entraîner complet entre les courses? Ou est le plus de travail effectué pendant l'été?
DAKOTA DU SUD: "En règle générale, la plupart des entraînements pour moi se terminent pendant l'été. En hiver entre mes courses, je fais une formation CX mercredi et une balade en endurance. Parce que Riding Cross est si intensif, la chose la plus importante pour moi est de récupérer correctement et de rester Fit.
TT: Pour la plupart des gens, il est difficile de continuer à faire du vélo pendant les mois les plus froids, avez-vous des conseils ou des astuces pour faciliter les choses?
DAKOTA DU SUD: "L'entraînement est un pays plus chaud et étranger! C'est tellement plus efficace que de faire votre formation à 5 degrés Celsius et de pluie aux Pays-Bas. Mais évidemment, ce n'est pas une option pour tout le monde.
Si ce n'est pas une option pour vous, allez dans la forêt. Vous aurez plus de couverture de la pluie et du vent. Ensuite, prenez peut-être un vélo croisé ou prenez un VTT, cela fait un entraînement complet du corps qui gardera votre corps au chaud. Plutôt qu'un trajet en route, où vous vous asseyez immobile et que vous avez froid tout le temps.
De plus, souvent pendant le week-end, les promenades sont organisées dans de nombreuses villes, essayez de localiser celles de votre région. J'apprécie toujours ça.
Ensuite, il y a une superposition, utilisez plusieurs couches minces, ce qui facilite l'adaptation à vos besoins pendant une balade. Et n'oubliez pas vos mains, votre tête, vos oreilles et vos pieds.
S'il est vraiment impossible de rouler à l'extérieur et de décider de rouler à l'intérieur, peut-être faites une formation à l'intervalle pour rendre les choses moins ennuyeuses. "
Cycliste amateur passionné - Elena Bris
TT: Elena, l'Espagne est connue pour son climat ensoleillé, mais fait froid en hiver, surtout dans les montagnes. Comment restez-vous motivé à continuer à rouler lorsque la température baisse? Pourquoi ne pas passer à l'entraînement intérieur uniquement?
EB: "Oui, en effet, la plupart des gens considèrent l'Espagne comme ce paradis ensoleillé du printemps éternel. Mais ce n'est qu'une partie de celui-ci, représenté par le tristement célèbre Majorque très traditionnelle ou Gérone. Mais l'Espagne peut devenir très extrême, avec des températures, un vent et un hiver le temps que je n'ai jamais vu quand je vivais aux Pays-Bas. , et trouver votre motivation n'est pas vraiment un acte d'héroïsme.
Cela dit, lorsque la pluie ou le vent fort arrivent de temps en temps, vous devez creuser profondément pour trouver votre motivation. J'essaie de me dire que cette séance d'entraînement compte le double, car elle forme votre corps et aussi votre esprit. Qu'une fois que vous parvenez à tourner le coin de votre rue, vous êtes devenu plus loin que sur l'entraîneur intérieur. J'essaie d'aller étape par étape, de cocher de petites boîtes, et une fois que vous êtes sorti et que vous avez roulé à quelques kilomètres de chez vous, il n'y a pas de retour en arrière.
Cependant, il ne m'est pas facile d'écrire cette pièce aujourd'hui parce que, pendant que je le fais, je reporte en fait un tour. Il fait assez froid et venteux à l'extérieur, et j'essaie de me mettre à la place d'un plus courageux, de me souvenir d'un autre type d'humeur quand je trouve la motivation de rouler peu importe la météo.
Alors, où puis-je trouver ma force? Je ne suis pas certain de la réponse, je suis toujours ici en train de taper ceci et pas de rouler. Je pourrais dire qu'avoir un objectif dans la saison aide, je pourrais dire qu'avoir un entraîneur et une planification est un remède sûr… peut-être, mais que ce sont le genre de réponses que vous trouverez si vous demandez à Google? Si c'était aussi facile…
Comment puis-je me préparer mentalement? Qu'est-ce que je pense? En fait, je ne pense pas, je mets juste mes vêtements et je fais mon plus grand effort pour ne pas penser du tout, plaisantant. Je ferais juste mes pensées et je sors.
Alors, à votre question: comment restez-vous motivé à continuer à rouler lorsque la température baisse? Je ne sais pas. Je fais silencieux mes pensées et je vais juste. Cela fonctionne-t-il toujours? Non, je suis toujours là à taper. Mais permettez-moi de vous dire quelle est ma plus grande réussite: c'est de trouver une paix quand je ne trouve pas la motivation qui ne panique pas et ne me sentait pas coupable parce que je ne suis pas sorti, pour le laisser partir parce que demain est un autre jour.
Ce n'est probablement pas ce que vous vouliez lire aujourd'hui. Peut-être que vous êtes venu ici à la recherche de l'inspiration. Mais je n'ai pas de gros mots pour vous, pas de citations épiques. Si ce n'est pas votre journée de détendez-vous, prenez un deuxième (ou troisième) café et profitez-en! "
Cycliste amateur intérieur passionné - Martijn Zijerveld
TT: Martijn, je sais que vous aimez vraiment monter à l'intérieur, surtout à cause de Zwift. Comment la formation à l'intérieur a-t-elle changé votre saison d'hiver?
MZ: "Cela m'a beaucoup changé non seulement pendant l'hiver mais aussi la sortie de la saison d'hiver, avec moins de temps pour rouler pendant l'hiver, le travail, le mauvais temps et l'obscurité, Zwift m'aide une tonne, je peux encore faire 3 trajets par semaine ou Alors ... faites des trajets à intervalles parfois avant le travail.
TT: Mélangez-vous toujours avec la conduite à l'extérieur pendant l'hiver? Comment votre routine change-t-elle pendant l'hiver?
MZ: "Je le mélange toujours, un jour par semaine, je veux jouer à l'extérieur si je le peux. Beaucoup de CX sur les sentiers VTT et lorsqu'ils sont secs et ensoleillés, je monte les routes. Mais pendant la semaine, ce n'est Zwift qu'en hiver."
TT: Des conseils pour ceux qui souhaitent commencer à utiliser Zwift?
MZ: "Achetez un ventilateur car il devient sanglant chaud :) Trouvez un groupe de groupe en ligne que vous aimez rejoindre une ou deux fois par semaine car cela vous aide à monter à vélo, et vous rencontrez aussi des gens sympas. Et si vous aimez la course, donnez C'est un coup de pouce.