Guide de démarrage rapide pour le liquide préventif Tubeless

  1. Vérifiez ou installez le fond de jante – Inspectez les bords du ruban pour y déceler tout soulèvement, signe d’usure ou autre défaut susceptible de provoquer une fuite. Si vous constatez un problème, nous recommandons de remplacer le fond de jante par un ruban en polypropylène tensilisé. Le ruban Tesa disponible sur Amazon constitue un excellent point de départ. Si vous avez besoin d’aide pour cette étape, consultez notre guide pour remplacer le fond de jante ici.
  2. Montez un côté du pneu – Alignez le logo de la marque du pneu avec l’orifice de la valve, puis insérez un premier flanc du pneu dans la jante. Cet alignement permet de localiser rapidement une crevaison sur le pneu, si cela venait à se produire ultérieurement.

  3. Montez 80 % du deuxième côté du pneu – En partant de l’opposé de la valve, engagez le deuxième flanc sur la jante à la main, en laissant environ 20 % de celui-ci non monté, du côté de la valve.

  4. Centrez la partie montée du pneu – Appuyez sur les bords du pneu situés à l’opposé de la valve pour les aligner avec le canal central de la jante. Cette étape est cruciale, car elle facilite considérablement la finalisation du montage du pneu. En positionnant les deux talons au milieu de la jante, vous réduisez significativement son diamètre de travail, ce qui simplifie grandement l’installation du pneu.
  5. Versez le liquide préventif – Ajoutez la quantité recommandée pour la taille de votre pneu en versant délicatement le liquide dans l’ouverture restante.
  6. Faites tourner la roue – Faites lentement pivoter la roue pour que le liquide préventif s’écoule vers la partie du pneu déjà montée. Procédez très lentement pour éviter tout déversement de liquide préventif.
  7. Terminez le montage du pneu – Ne faites pas usage d’un démonte-pneu à cette étape, au risque d’endommager ou de rayer vos jantes. Si vous avez suivi notre conseil de centrer le pneu dans le canal de la jante, vous devriez pouvoir le monter presque entièrement sans renverser une seule goutte de liquide préventif. Voici une astuce utile : utilisez la paume de votre main pour enclencher la dernière partie du pneu sur la jante.
  8. Gonflez le pneu – Certaines configurations permettent un montage réussi avec une simple pompe à pied. Il existe d’autres excellents choix, comme l’utilisation d’un réservoir dédié Tubeless ou d’un compresseur. Avec un compresseur, placez la valve en position 12 heures (vers le haut) et gonflez le pneu, en faisant attention de ne pas le surgonfler, au risque de déjanter. Vous entendrez une série de clics caractéristiques lorsque le talon s’enclenchera fermement dans son logement. Après avoir inséré le talon, faites tourner la roue pour répartir uniformément le liquide préventif. Ensuite, utilisez une pompe à pied pour ajuster la pression selon vos préférences.
  9. Astuce pour l'enclenchement des pneus : en retirant l’obus de valve, vous permettrez un meilleur débit d’air dans le pneu, facilitant ainsi l’installation des talons. Après cela, remettez en place l’obus de valve et gonflez à la pression souhaitée.
  10. Allez roulez – Si vous rencontrez des problèmes de fuites ou de montage, référez-vous à notre article de résolution de problèmes pour Tubeless.