HIRO Side-Lever Locking Presta Chuck- Carbon Steel - SILCA | chuck | tire levers | tyre levers | bike tire levers | presta air chuck | presta chuck

HIRO Locking Presta Chuck mit Seitenhebel aus Carbonstahl

Normaler Preis£70.00
/

Nach undichte Chucks gehören der Vergangenheit mit dem Hiro -Sperren. Verwenden Sie es auf kurzen Ventilen, Scheibenrädern und jedem anderen Presta -Ventil, das Sie darauf werfen können.

• Vollmetallkonstruktion
• Kann auf nur 10 mm Ventil versiegeln
• Einstellbare Vorladung für die benutzerdefinierte Anpassung
• Disc -Wheel -kompatibel - muss von beiden Seiten einen Ventilzugriff haben
• Fäden in jeden Schrader -Chuck

25 Year Warranty
SILCA-SHIELD-GARANTIE
Manchmal läuft es einfach nicht nach Plan. Wir verstehen das und helfen dir gerne dabei, dein Equipment schnell wieder startklar zu machen. SILCA-Shield ist unser exklusiver Garantieanspruch und ist die umfassendste Garantie im gesamten Radsport-Bereich.
Wir bieten dir eine 25-jährige Garantie auf alle strukturellen Komponenten: Sollte ein solches Teil beschädigt werden, werden wir es reparieren oder ersetzen.
Dabei beschränken wir uns nicht auf typische Herstellungsfehler, sondern decken jeden Defekt ab, der bei regulärem Gebrauch an einer strukturellen Komponente auftritt. Für die ersten zwei Jahre gilt zusätzlich unser „No-Fault“-Versprechen: Wir reparieren oder ersetzen dein Produkt bei funktionalen Schäden völlig unabhängig von der Ursache – ohne Wenn und Aber.
Im Rahmen der beschränkten zweijährigen SILCA-Garantie sind sämtliche Komponenten aus Gummi oder Leder sowie Manometer für zwei Jahre gegen Verschleiß abgesichert.

    Vor Jahren, als Josh mit dem Team CSC beim Dauphiné Libéré zusammenarbeitete, bemerkte er bei einem der Mechaniker einen erstaunlich kleinen Pumpenkopf zum Aufpumpen von Scheibenrädern. Er war anders als alles, was er zuvor gesehen hatte: komplett aus Metall gefertigt und mit einem seitlichen „Lollipop“-Hebel versehen, um ihn sicher auf dem Ventilschaft zu arretieren. Der Mechaniker erklärte ihm, dass diese Teile in Japan hergestellt wurden und aufgrund ihrer Seltenheit unter den europäischen Profi-Mechanikern extrem begehrt waren. Das inspirierte Josh dazu, das Design weiter zu verbessern und dieses Werkzeug Radfahrer:innen auf der ganzen Welt zugänglich zu machen.