Kit de reconstrucción SILCA clásico (junta 323)
Descripción
Si tienes una Pista clásica con un cabezal de latón reversible, este kit es para ti. ¡Tiene todo lo que necesitas para que tu bomba rinda incluso mejor que cuando era nueva!
Contenido del kit:
- Manómetro totalmente metálico de 13,79 bar (200 psi) (precisión del 3 %)
- Manguera Continental de más de 13,79 bar (200 psi) y abrazaderas de fabricación suiza
- Junta de pistón de cuero 731
- Lubricante de bomba NFS (Pump Blood)
- Junta de cabezal 323 de material totalmente sintético
La historia
Este kit transformará tu Pista clásica en una herramienta de trabajo de última generación. Cada componente ha sido recreado con materiales y procesos modernos para superar al equipo original de la bomba. En unos 30 minutos, la bomba estará funcionando con más eficiencia, menos esfuerzo y más precisión que cuando era nueva. De hecho, rendirá más y será más precisa que cualquier bomba que no sea SILCA y que pudieras comprar hoy mismo.
• Metal de metal completo 200 PSI de presión (3%
exactitud)
• Continental 200+manguera psi y suiza
Abrazaderas hechas
• Junta de pistón de cuero 731
• Lube de bomba NFS (sangre de la bomba)
• 323 Junta Cuck Full sintética completa

GARANTÍA LIMITADA DE SILCA
La Garantía limitada de SILCA cubre aquellas piezas que se consideran sujetas a desgaste por el uso normal, o consumibles que sufren degradación a lo largo del uso diario. SILCA garantiza que están libres de defectos de fabricación durante 2 años.